رئيسي > دراجات > فوائد الدراجات الكهربائية - إجابات بسيطة على الأسئلة

فوائد الدراجات الكهربائية - إجابات بسيطة على الأسئلة

ما هي مزايا الدراجة الكهربائية؟

الدراجات الإلكترونيةاستخدم بطاريات قابلة لإعادة الشحن يمكنها السفر بسرعة تصل إلى 25 إلى 45 كم / ساعة ، أسرع بكثير من معظم الناسدورة، مما يجعلك تصل إلى وجهتك بشكل أسرع وفي حالة أفضل. باختصار ، فهي توفر وسائل نقل منخفضة التكلفة وفعالة في استخدام الطاقة وخالية من الانبعاثات والتي لها أيضًا ماديًا وصحيًافوائد.



(موسيقى مُعاد مزجها متفائل) - حسنًا هنا في The Verge ، نحن نحب التعرجات الكهربائية. لوح تزلج ، لوح تزلج ، دراجات بخارية ، دراجات بخارية ، دراجات بخارية صغيرة ، دراجات أحادية ، دراجات ثلاثية العجلات ، أيا كان ، ركبناها. لكنني هنا لأخبركم لماذا أعتقد أن الدراجات الكهربائية على وجه الخصوص هي أكثر من مجرد بدعة تقنية ممتعة.

أعتقد أنها يمكن أن تكون بالفعل مستقبل النقل. لكن هذا يعني أن هناك الكثير ، ولا تريد أن تنخدع بالدراجات الإلكترونية. (موسيقى مُعاد مزجها متشائم) من الواضح أن الدراجات الإلكترونية ليست جديدة.

لقد كانوا موجودين منذ عقود. وإذا كنت تعيش في الصين أو أوروبا ، فمن الرهان الجيد أن الدراجات الإلكترونية هي بالفعل طريقة حياة. في أوروبا ، على سبيل المثال ، ساعدت الدراجات الإلكترونية كبار السن لفترة طويلة في الحفاظ على استقلاليتهم وقد انفجرت بالفعل مع الدراجين الأصغر سنًا على وجه الخصوص.



ولكن هنا في الولايات المتحدة ، لا تزال الدراجات الإلكترونية مكانًا مناسبًا تمامًا. إنهم يحققون 4٪ فقط من إجمالي المبلغ من مبيعات الدراجات. قارن ذلك بالدول الصديقة للدراجات مثل هولندا ، حيث تباع الدراجات الإلكترونية أكثر من الدراجات العادية.

بشكل عام ، يتوقع الخبراء أن المبيعات العالمية ستصل إلى 23.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025. لكن الأمريكيين يتحركون ببطء.

زادت مبيعات الدراجات الكهربائية في الولايات المتحدة أكثر من ثمانية أضعاف منذ عام 2014. واستغرق الأمر وقتًا طويلاً للوصول إلى هذه النقطة ، وتم تقديم براءات الاختراع الأولى على دراجة كهربائية في عام 1895 من قبل مخترع يدعى أوغدن بولتون. حسنًا ، لم يصنع بولتون أو يبيع أيًا من دراجاته ، ولكن بشكل مثير للدهشة ، يمكن العثور على بعض تفاصيل التصميم نفسها في الدراجات الإلكترونية اليوم.



محرك محور خلفي مزود ببطارية مثبتة مركزيًا على الإطار. الآن أنا أعرف ما تفكر فيه. ماذا بحق الجحيم يتكلم؟ محرك محور خلفي ، أمبير وفولت.

لا أريد أن أكون متسرعا. لذلك دعونا نتحدث عن الأساسيات قبل أن نتعمق في سبب كون الدراجات الإلكترونية هي مستقبل النقل. (موسيقى رقص مفعم بالحيوية) بشكل عام ، الدراجات الإلكترونية عبارة عن دراجات مزودة بمساعدة تعمل بالبطارية والتي تأتي عند قيامك بالدواسة أو في بعض الحالات عند التسارع.

تنشط الدواسة محركًا صغيرًا يمنحك دفعة عندما تحتاج إلى القيادة أعلى تل أو رحلة بحرية فوق تضاريس وعرة. يؤدي تشغيل الخانق إلى نفس الشيء ، ولكن بدون دواسة. هناك نوعان من المحركات.

تعريف الدراج



يوجد محرك مركزي يقع في منتصف الدراجة ، وعادة ما يكون بين الدواستين. ثم هناك محرك المحور ، والذي يقع في منتصف العجلة الأمامية أو الخلفية. كلا النوعين من المحركات لهما مزايا وعيوب لكونهما أرخص وأكثر تنوعًا.

إنها محركات ممتازة حقًا لأي شخص يحتاج إلى دراجة إلكترونية موثوقة لرحلات طويلة ، وغالبًا ما تكون مسطحة. عادةً ما تكون محركات الأقراص المركزية أصغر حجمًا وأخف وزنًا ويمكن أن توفر عزم دوران أكبر من محركات المحور ، مما يجعلها جيدة للمناطق الجبلية والاستخدام على الطرق الوعرة. كما أن وضعك المركزي على الدراجة يجعل القيادة أكثر توازناً.

وعادة ما يكون تغيير الإطارات على دراجة ذات محرك متوسط ​​أقل إيلامًا. تميل الدراجات الإلكترونية أيضًا إلى استخدام أنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار لتحديد أفضل طريقة لتوزيع القوة. هناك نوعان ، مستشعرات عزم الدوران ومستشعرات الإيقاع.

تنظم مستشعرات عزم الدوران المحرك بناءً على مدى صعوبة استخدامك للدواسة ، في حين تعتمد مستشعرات الإيقاع على مدى سرعة الدواسة. تستخدم الدراجات الجيدة مستشعرات عزم الدوران ، في حين أن النهايات السفلية لها إيقاع فقط والعديد من الدراجات تستخدم كليهما ، أوصي بشدة باختبار كلا النوعين من المحركات قبل شراء دراجة إلكترونية لمعرفة الأفضل لك. فكر في كيفية التخطيط لاستخدام الدراجة ؛ التنقل ، القيادة على الطرق الوعرة ، التجول؟ عادةً ما تتطابق أفضل العلامات التجارية للدراجات الإلكترونية مع موضع المحرك المناسب لنوع الدراجة التي يبيعونها.

تحتوي معظم الدراجات الجبلية على محركات متوسطة المدى ، في حين أن غالبية دراجات الركوب المباعة في التلال أمستردام تعتمد على المحور. ♪ يرونني أتدحرج ♪♪ إنهم يكرهون ♪♪ حاول الإمساك بي وأنا أركب قذرة ♪ (إيقاع غير تقليدي- موسيقى) الآن دعنا نتحدث عن السلطة. لأسباب مختلفة ، غالبًا ما تقدم الشركات المصنعة تصنيفات طاقة تزيد عن 250 واط.

لكن القارة الآن تسمح ببيع الدراجات ذات المحركات الأكثر قوة ، وهو أمر جيد حيث يمكن اعتبار الدراجات بديلاً قابلاً للتطبيق للسيارات ، تجاهلها. للحصول على فكرة أفضل عن مقدار الطاقة القصوى التي ستشعر بها بالفعل ، تحقق من أنها تسرد الفولت والأمبير. اضرب هذين معًا للحصول على الوات / ساعة ، أو عدد الواطات التي يمكن توصيلها في ساعة.

يمنحك هذا فكرة جيدة عن مقدار النطاق الذي تحصل عليه. على سبيل المثال ، دراجة البضائع الممتازة من Rad Power Bikes ، RadWagon ، بها بطارية 48 فولت و 14 أمبير. 48 ضرب 14 يساوي 672 واط / ساعة.

إذا كنت مقتصدًا في استهلاكك للطاقة ، فكل ميل تقطعه يكلفك حوالي 20 واط / ساعة. لذلك ، مع حزمة 672 واط في الساعة ، تحصل على ما يقرب من 54 كم من المدى. (موسيقى إلكترونية خفيفة) حسنًا ، لنتحدث عن الفصول الدراسية.

هناك ثلاث فئات من الدراجات الإلكترونية في الولايات المتحدة من الدرجة الأولى وهي المساعدة على الدواسة بدون ضجيج. الفئة الثانية تختنق ولكن بسرعة قصوى تبلغ 32 ميلاً في الساعة. في الدرجة الثالثة ، يوجد فقط دواسة مساعدة ، بدون غاز ، ولكن سرعة قصوى تبلغ 45 ميلاً في الساعة.

هناك فصلين فقط في أوروبا. الفئة الأولى ، الأكثر شهرة إلى حد بعيد ، تبلغ سرعتها القصوى 25 كيلومترًا في الساعة بدون خوذة. الفئة الثانية هي 1000 واط بالإضافة إلى المحركات التي يمكنها السفر 45 كيلومترًا في الساعة ، وتتطلب خوذة ولا يمكن ركوبها على مسارات الدراجات.

إنها دراجات نارية في الأساس ، من أين تشتري دراجة إلكترونية؟ حسنًا ، متجر الدراجات المحلي الخاص بك هو أفضل رهان لك بصراحة ، وستحصل على مجموعة مختارة برعاية المالكين وسيكون لدى الأشخاص الذين يعملون هناك إجابات لجميع أسئلتك الملحة. أمازون مكان مختلف بالطبع ، ولكن هناك بعض المقايضات الجادة التي يجب مراعاتها. قد تصل دراجتك مكسورة جدًا.

والشركات التي تبيع الدراجات الإلكترونية على أمازون سريعة الزوال بعض الشيء ، هنا في يوم من الأيام ، وذهب في اليوم التالي. بالطبع ، ليست أمازون فقط. غالبية الدراجات الإلكترونية المباعة في الولايات المتحدة مصنوعة فقط من الأجزاء القياسية المصنوعة في الصين والتي يمكنك العثور عليها في الكتالوج.

وإذا كان هذا يبدو سهلاً ، فهذا لأنه كذلك. يساعد في توضيح سبب وجود ما يصل إلى مليار شركة دراجات على Kickstarter و Indiegogogo تحاول إقناعك بتصميماتها الجذابة وتقنياتها المستقبلية. كثير ليس لديهم ضمانات أو ليس لديهم دعم العملاء.

ومن المحتمل جدًا أنك تشتري نموذجًا صينيًا تمت إعادة تسميته للتو للتسويق الغربي وأصبح علامة تجارية. عندما تجد دراجة إلكترونية تعجبك ، فإن الاختبار المثير للاهتمام هو تصفح مواصفات دراجة Alibaba لطلب معرفة ما إذا كان يتم بيع شيء مشابه في آسيا ، فقد يكون أرخص ، لذلك وعدت بشرح سبب اعتقادي أن الدراجات الإلكترونية مناسبة مستقبل النقل. إذا هيا بنا.

أولاً ، يقلل من حاجز ركوب الدراجات. لذلك عندما تكون أكبر سنًا أو متوترًا بسبب قسوة ركوب الدراجات ، فإن الحاجز ينخفض ​​حقًا ويكون من الأسهل تبرير ركوب الدراجة والركوب فقط ، فمن المرجح أن تخرج من سيارتك أو تحذف تطبيق أوبر الخاص بك ، عندما أنت تعلم أنك ستصل إلى وجهتك دون تعرق أو إجهاد. وإذا كنت قلقًا بشأن استخدام الدراجات الكهربائية لمتعة ركوب الدراجات ، فستكون مخطئًا.

وجدت دراسة عن التأثيرات المعرفية والنفسية لركوب الدراجات في الهواء الطلق نفس النتائج بالنسبة للدراجات الإلكترونية والدراجات التقليدية. لنفترض أن تغير المناخ تسبب في إحباطك. تعتبر الدراجات الكهربائية أكثر استدامة من السيارات الكهربائية ، مما يجعل مدننا أكثر ملاءمة للعيش ، وستساعد في التخلص من الاختناقات المرورية.

مع ازدياد كثافة مدننا ، تتجه بعض الشركات إلى استخدام الدراجات الإلكترونية لتنفيذ عمليات التسليم. أعلنت دومينوز بيتزا مؤخرًا أنها ستستخدم دراجات راد باور لتوصيل البيتزا في بعض المدن. يستخدم UPS دراجات الشحن الكهربائية.

ستستخدم شركة التوصيل الألمانية DPD هذه الشاحنات الصغيرة ذات المظهر اللطيف حقًا ، والتي هي في الواقع دراجات إلكترونية مموهة. تعمل الدراجات الإلكترونية على تغيير طريقة عمل الشركات. (موسيقى ترفع الضوء) لذلك في اليوم الآخر كنت أركب دراجة إلكترونية للعمل وحدث شيء رائع.

حسنًا ، أولاً وقبل كل شيء ، لم أقتل ، وهي معجزة صغيرة في مدينة مميتة لسائقي الدراجات النارية مثل نيويورك ، لكن الأهم من ذلك ، أنني وصلت إلى المكتب بسرعة فائقة ، أسرع بكثير مما لو كنت قد ركبت مترو الأنفاق ، ولم أكن في حالة تفوح منه رائحة العرق أو الفوضى المجهدة عندما وصلت إلى هناك لأول مرة. هذه تقريبًا جميع الدراجات الإلكترونية التي تستخدمها متاجر البقالة ، وقد جعلني أفكر في مدى تواجد الولايات المتحدة وراء بقية العالم من حيث الدراجات. نراهم على أنهم استجمام أكثر من كونهم وسيلة نقل.

شيء يمكن استخدامه في الطقس الجيد وليس في المطر والثلج ، يستطيع الهولنديون ذلك. لكن هيا ، فريق السيدات في الولايات المتحدة هزمهن للتو في كأس العالم. يمكننا بالتأكيد أيضًا التنافس في السرج.

شوارعنا مصممة للسيارات والمشاة وراكبي الدراجات ليست سوى مسألة ثانوية. لكن الدراجات الإلكترونية يمكن أن تفتح عالمًا بأكمله ، خاصة للأشخاص ذوي المهارات المختلفة. انظروا ، إنهم لن يحلوا كل شيء ، لكن يمكنني أن أضمن أنه بمجرد بدء الركوب لن ترغب في التوقف.

هل توصلنا إلى الكلمة؟ هل هذه كلمة حقيقية ، قابلة للقيادة؟ إنه مثل الغداء ، لكنك تقودها. (يضحك) ما هذا الشيء بحق الجحيم؟ (أصوات المحرك) - ربما ستكون سريعة جدًا.

هل يستحق الحصول على دراجة كهربائية؟

نحن سوف،دراجات كهربائيةتقدم نفس الفوائد العظيمة مثل التقليديةدراجاتبما في ذلك توفير التكاليف (لا يلزم الترخيص أو التأمين) وتحسين الصحة والاتصال بالمجتمع. الميزة الحقيقية لebikesمن وجهة نظري ، الكفاءة في تسلق التلال أو محاربة الرياح جنبًا إلى جنب مع المدى الأفضل.

أسئلة ، أسئلة ، أسئلة. يمكن أن تعني شيئًا واحدًا فقط ، اسأل EMBN. (أصوات تكنو) - حسنًا ، فلنبدأ.

لدينا سؤال جيد حقًا من جوزيف رينيك. وكان لديه ، مرحبًا يا رفاق ، لم أستطع إقناع أن الدراجات الإلكترونية هي مستقبل ركوب الدراجات في الجبال. أنا أفهم كل جانب من جوانبها وأنا حاليًا أحفظ سنتي لشراء أول دراجتي الإلكترونية.

أمتلك حاليًا 150 مليونًا من سانتا كروز برونسون وأركب مجموعة من الرجال كل أسبوع. ومع ذلك ، فهم جميعًا ضد الدراجات الإلكترونية. لقد شرحت جميع مزايا الدراجة الإلكترونية ، لكنهم ما زالوا لا يقبلونها.

في 32 ، أنا الأصغر في المجموعة. نعم ، أنا الوحيد. عندما أحصل على دراجتي الإلكترونية لأول مرة ، كيف ستذهب رحلات نهاية الأسبوع مع الأولاد؟ يمكنني الاستمتاع بالمزاح ، لكنني أخشى أن أستمر بمفردي وأريد المزيد من رحلتي عندما نعود إلى موقف السيارات.

ستكون النصيحة رائعة ، تحياتي لجميع المقالات. - توقف ، هذا سؤال مطلق ، هذا سؤال رائع ورائع. أعتقد أنه يعكس أفكار.

ضد الكثير من الناس في جميع أنحاء العالم ، مثلك ، ماذا سيكون ، كيف ستعمل عندما تركب مع رفاقك؟ - نعم - وأعتقد أن أهم شيء يا جوزيف هو اختلاف أوزان السائق أو اختلافها؟ مستوى اللياقة البدنية ، وخيارات الأنواع المختلفة جميعها لها تأثير. أعتقد أن ما ستجده ، ستظل تقود سيارتك مع أصدقائك ولكن من المحتمل أنك ستقود في الوضع الاقتصادي - نعم - ربما أنت تقود السيارة؟ مع إيقاف تشغيل المحرك ، كل هذا يتوقف ، ويمكنك الذهاب في جولة بالدراجة الإلكترونية بثلاثة مستويات لياقة مختلفة بحيث يكون لديك شخص يبلغ 60 كيلوغرامًا ، ربما في الوضع الاقتصادي - نعم - شخص يزن 80 رطلاً يركب وضع الممر ، وربما يمكن لشخص أكبر سنًا وهو أقل لياقة أن يركب في وضع التوربو. لذلك هناك دائمًا حقًا الأخذ والعطاء.

لكنني أعتقد أن شيئًا يمكنني رؤيته لدى أصدقائك لديهم بعض المخاوف وأعتقد أن النقطة المهمة حقًا كانت مؤخرًا على موقع ويب معروف جيدًا للدراجات الجبلية عندما تم إطلاق موقع Norco. تاريخياً ، كان هناك الكثير من الكراهية للدراجات الإلكترونية على هذا الموقع. لكن الجزء المعبر حقًا هو أنه يبدو أن هناك كراهية أقل وأقل ضد الدراجات الإلكترونية على هذا الموقع. - بالتااكيد. - وهناك تعليق جيد ، والتعليق قال إن المرحلة السابعة من الحزن هي القبول.

وأعتقد أنه يتعين علينا الآن تنظيم دراجات إلكترونية حيث يوجد قبول - بالتأكيد ، يعجبني ذلك - لأنه عندما تذهب إلى إيطاليا وتذهب إلى فرنسا ، وأنت تعلم أنها دراجة إلكترونية مطورة - دول. والناس ينظرون حقًا إلى الأشخاص الذين يركبون الدراجات الإلكترونية بقليل من الحسد - بالتأكيد. ومع ذلك ، في أمريكا أو ربما المملكة المتحدة ، هم من البلدان الأقل تطوراً في مجال الدراجات الإلكترونية ، ما زلت أنتظر اللحاق بالركب على ما أعتقد. - نعم بالتأكيد ، أعتقد أنه سيكون من الجيد معاملة أصدقائك مثل يوم تجريبي.

أخرجهم جميعًا وجرب دراجة إلكترونية. أنت تعلم أنه يمكنك ارتداء التنكر - ليس عليك أن تكونهم عندما يشعرون بالحرج الشديد من قيادة واحدة ، ولكن احضرهم جميعًا إلى يوم تجريبي. جرب دراجة إلكترونية - وسوف يكونون مدمنين - وسيكونون مدمنين على إجراء تغيير فقط ويمكنك الانضمام إليهم ، وتبين لهم مدى قدرتهم على الطيران في المسافة ، إنه سهل. - جوزيف ، أعتقد أن أهم شيء هو أنك لست كذلك ، كما تعلم ، أليس كذلك؟ اشعر بضغط الأقران.

لا تدع ضغط الأقران يمنعك من الحصول على دراجة إلكترونية لأنها ممتعة للغاية. - بالتأكيد. - لا يزال بإمكانك ممارسة مثل هذا التمرين الرائع والقيام بمزيد من الجري. - بالتأكيد. - بصراحة ، رفاقك ، أنا أضمن لك ذلك. - عليك ركوب واحدة. - نعم ، وفي غضون عامين ، ستركب جميع الدراجات الإلكترونية ، الأمر بهذه البساطة.

إنه أمر لا مفر منه ، يا رفاق ، أحتاج إلى معرفة كيفية إرفاق عمود مقعد منخفض مع توجيه كابل داخلي إلى دراجتي الإلكترونية ، Cube Stereo Hybrid. المحرك هو Bosch Performance CX. يبدو أننا بحاجة إلى إزالة المحرك ووضع الكابلات بشكل صحيح في الإطار ، نود مساعدتك - نعم ، لذلك لا نعرف الدراجة بشكل شخصي وهناك عدة نماذج مختلفة من Cube Stereo.

لكنني أعتقد أنه إذا كانت وظيفة آلية فهي ليست مهمة ضخمة. لقد فعلت ذلك بنفسي. أعتقد أنك فعلت.

إذا كنت آمنًا جدًا في المنزل ، فيمكنك إزالة المحرك بسهولة تامة. - نعم ، وظيفة لمدة 10 دقائق. - إذا لم يكن الأمر كذلك ، فاخذه إلى متجر الدراجات المحلي.

يجب أن تكون على دراية تامة بقدرتك على إزالة هذا المحرك إذا لزم الأمر. لكن بالطبع هناك العديد من الخيارات المختلفة. لديهم لاسلكي من ماجورا.

لديك فقط وحدة إرسال وجهاز استقبال واحدة على عمود المقعد ، لذلك في الواقع لا توجد كابلات على الإطلاق على الدراجة. من الواضح أنه يمكنك تثبيت ذراع القطارة أسفل عمود المقعد. يعتمد الأمر حقًا على أسلوب القيادة الذي تقوده. - نعم ، هناك الكثير من الخيارات المختلفة ، لكن نعم. - ولكن لإعطائك بعض المعلومات حول إزالة محرك Bosch ، إنها مهمة بسيطة للغاية.

لا تنس فصل البطارية قبل القيام بذلك ، فلا توجد عجلة خلفية أو أذرع تستقر في مكانها ، أعتقد حرفيًا أنها ثلاثة مسامير ، لا تنسى عندما تخرج المحرك ، التقط صورة بالضبط حيث توجد الكابلات. لذلك عندما يتعلق الأمر بإعادته بكابل القطارة ، فأنت تعرف بالضبط مكان كل شيء. - نعم ، تذكر ، إذا قمت بإجراء كابل القطارة أيضًا ، فقط جربه ولم يكن لديك أي مكامن الخلل الضيقة فيه ، في الكبل ، فقط احتفظ به للحصول على تشغيل سلس للكابل - بسيط ، سهل - مهمة بسيطة.

لقد تلقينا هذا السؤال من Bugboy 1520023 وهو راكب دراجات جبلية منتظم حاليًا. لقد باعوني مفهوم الأميال وفوائد التدريب على الدراجات الإلكترونية. هل يمكنك مشاركة المزيد حول كيفية مقارنة هذه الدراجات بالدراجات العادية المنحدرة؟ هل من الصعب اكتساب الوزن الزائد؟ هل ستكون معركة أصغر وأسهل على كيرفز ، أليس كذلك؟ عرض وكل ما تفعله - سؤال رائع ، Bugboy ، نعم ، إنهما مختلفان ، بالطبع أنا أتحدث عن وزن يتراوح بين 19 و 24 كيلوغرامًا لدراجة إلكترونية مقارنةً بالدراجة غير الإلكترونية ، وهو الوزن الرئيسي الشيء هنا هو أن الزخم الذي تأخذه معك على الدراجة الإلكترونية ، خاصة عند المنعطفات ، عليك أن تنطلق مبكرًا قليلاً على دراجة إلكترونية مقارنة بالدراجة غير الإلكترونية.

لكن قبضة الدراجة الإلكترونية واستقرار الدراجة الإلكترونية أمر لا يصدق على الإطلاق. لقد أجريت الآن اختبارًا متتاليًا على أحد مسارات الاختبار المشهورة عالميًا في إيطاليا على جهاز إرسال Canyon Verses a High Bike Exterior 180 ميل السفر. والشيء المجنون هو أنني عندما أجريت هذا الاختبار المتتالي ، كنت مقتنعًا أن الدراجة المنحدرة ستكون أسرع بخمس إلى ثماني ثوانٍ من الدراجة الإلكترونية.

ومع ذلك ، كانت دراجتي الإلكترونية ، ويجب أن أخبركم ، لم يتم ضبط التعليق جيدًا. كانت الدراجة صغيرة جدًا بالنسبة لي ، بل إنها تغلبت على الدراجة المنحدرة بخمس ثوانٍ. إذا سألت عن شعورك ، فسوف تشعر أن سرعة الخروج من المنعطفات أسرع بكثير من سرعة الدراجة غير الإلكترونية ذات الدراجة الإلكترونية ، لكن الأوقات تقول شيئًا مختلفًا في الواقع. - نعم ، بالتأكيد. - لكنني أعتقد أنك أيضًا.

قد تشعر وكأنك تعاني من إجهاد ذراع أكثر على دراجة غير إلكترونية مقارنة بالدراجة الإلكترونية. نظرًا لوجود وزن أقل بكثير على الدراجة الإلكترونية. وسواء كان ذلك يعتمد كثيرًا على ذلك ، فإن هذا يفترض أن دراجتك هي الحجم المناسب وأن نظام التعليق معدَّل وكل ذلك.

لكن نعم ، تحقق من المقالة التي قدمناها في إيطاليا (موسيقى سعيدة). . نعم مجهود جيد جيمي.

لدي حاليًا خبير Stumpjumper 2008. لقد لاحظت مؤخرًا عددًا من الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالحزام والمزودة بترس تروس بدلاً من السلاسل والأشرطة ، لذلك يجب أن أنتظر حتى تنضج هذه التقنية 'هل أسنان الحزام المسننة أكثر متانة من دراجات المجتمع ، انقلبت رأسًا على عقب؟ أعتقد أنك يجب أن تستمر في فعل ذلك؟ - على أي حال ، أعتقد أن التكنولوجيا تتغير بسرعة كبيرة في هذه الأيام ، ولا بد لي من الانضمام. ابدأ بهذا الشيء من الدراجة الإلكترونية ، وابدأ في الخطأ.

كل يوم نرى الأشياء تتغير طوال الوقت ، لكن. - أعتقد أنه لطرح سؤال حول محركات الحزام أعتقد أن محركات الحزام أكثر عرضة للطقس والصخور والوحل من السلسلة. - نعم. - لقد قمت مؤخرًا بتأريخ واحدة أتحدث عن المهندس الذي يعيش في الجوار والذي استخدم محركات الحزام ، ومن الواضح أن نيك وأنا لدينا دراجة تعمل بالحزام ، لكنني أعتقد أنه في الظروف القاسية أو الوعرة في نصف الكرة الشمالي ، ربما يكون من الأفضل لك قيادة سلسلة - نعم. - أعتقد أن الطريق لقد تحدثت عن محركات الحزام قد تعني ، كما هو الحال في محرك Brose على سبيل المثال ، وجود محركات حزام.

يجب أن يكون واضحًا هنا ما إذا كنا نتحدث داخل محرك أو خارج المحرك. - نعم ، نعم. - نعم ، من الواضح أن كل محرك دراجة إلكترونية مغلق بإحكام وهو أمر جيد بالنسبة لي أعتقد أن بعض المحركات تتسع لـ 20 إلى 30000 أميال جيدة قبل أن تفكك أو تنتظر.

هذه أميال مجنونة. - أجل ، بالتأكيد. - لا أستطيع أن أتخيل القيام بذلك ، أليس كذلك؟ -لا ، وأعتقد أنه من الواضح أن هناك سببًا لالتزام بعض الدراجات النارية ، وخاصة الأشياء على الطرق الوعرة ، بمحرك السلسلة هذا.

إنهم يعرفون أنها أشياء مجربة ومختبرة. أعتقد أننا سنرى تقدمًا في جانب الترس في ذلك ، لكنني أعتقد أن سلسلة القبعات ستكون مرتبطة دائمًا بسلسلة ، وستكون دائمًا مدفوعة بالسلسلة ، سواء كانت سرعة واحدة مع ترس مغلق - جيمي ، افعل ذلك - افعل ذلك سهل. - حان الوقت الآن ، فقط افعلها. - نعم ، ادخل.

سوف يفوتك هذا القطار وتندم عليه. - فقط اذهب وافعلها. - حسنًا ، لقد حصلنا على هذا من مايكل تولر.

لدي لعبة Rocky Mountain power من مقدمة الدراجة. يبدو أنه يحدث فقط على مسار منحدر يتقطع ذهابًا وإيابًا عبر التلال ، موسيقى الروك أند رول. كلما ذهبت بشكل أسرع كلما كان الأمر أسوأ.

يبدو أنه يحدث عندما تكتسح وتنكسر بدلاً من صعود أو منحدر أو في منحنى أو حاجز. ماذا تقصد ستيف - حسنًا ، كما تقول هناك ، تحقق من براغي الغسالة. تحقق من أن معدل الضريبة الخاص بك ضيق.

قد يكون في الواقع شيئًا من الخلف ، كما لو كان المحور الخلفي مفكوكًا. أعني ، لأنه في بعض الأحيان ينتقل الصوت والاهتزاز من الخلف إلى الأمام وأحيانًا من الأمام إلى الخلف. لذلك من الصعب حقًا الإجابة على هذا السؤال.

بالنسبة لي ، يبدو الأمر وكأن شيئًا ما فضفاض على الدراجة - نعم - يمكن أن يكون محركك ، ومسامير المحرك مفكوكة. قد تكون مسامير امتصاص الصدمات مفكوكة. - بالتأكيد. - لا أعرف ، بدون رؤية الدراجة يكاد يكون من المستحيل الإجابة على هذا السؤال. - نعم ، سأضع الدراجة على الأرض ، وأجري اختبارًا صغيرًا للسقوط.

معرفة ما إذا كان يمكنك سماع شيء مثل سهل للغاية أو شيء من هذا القبيل. هزها ذهابًا وإيابًا على الفرامل. اضربها على العجلة الخلفية.

تميل الضوضاء إلى الظهور عندما تكون الأشياء مفكوكة. - سؤالي لك يا ميشيل ، دعني أعود ، هل نتحدث عندما يكون المحرك في وضع التشغيل أو عندما تكون حرًا في المسار؟ لذا نعم ، تواصل معنا. وتحتاج إلى عزل ما إذا كانت مشكلة متعلقة بالمحرك أو مشكلة عفة قبل أن نتمكن من البدء في معالجتها.

لدي Giant 2017 Full E وحاولت تسريع الصعود الحاد مسبقًا. أتسلق في منتصف الطريق حتى أحصل على وتيرة بطيئة وفشل المحرك.

ثم ليس لديك فرصة للنهوض. هل يحدث ذلك مع جميع الدراجات الإلكترونية؟ وهل حدث ذلك لنا في المحضر؟ - لا ، أعتقد أنه يبدو بجدية أن لديك مشكلة إيقاع على هذه الدراجة الإلكترونية. لذلك هذا شائع جدًا. - لا مشكلة بالدراجة ، مشكلة معه. - مشكلة معه ، نعم ، أحد الأشياء الشائعة جدًا التي نراها هو أن الدراجين لا يغيرون التروس بشكل صحيح ، فهم في الترس الصحيح ، ويحافظون على تشغيل المحرك ، والإيقاع الجيد.

من السهل جدًا تغيير أوضاع الأداء وأنت تكافح صعودًا إلى أعلى التل. لذا تأكد من قيامك بالتسلق الشديد كما ذكرت هنا في رسالتك ، ثم بالطبع تحتاج إلى وضعه في السرعة الأولى. إذا حافظت على تشغيل هذه الرافعات ، فستعرف الكثير من هذه المحركات التي تدور. - فكرة جيدة ، أرسل إلينا مقالًا عن قيامك بهذا التسلق ويمكننا كسره ومعرفة المشكلة. - نعم. - نعم ، فقط أرسل لنا مقال مزيل العرق وسنكون سعداء لمساعدتك في البنك.

آندي ريبهولز ، أحب القفز على دراجتي الجبلية ، لكني أحب مظهر الدراجات الإلكترونية الجديدة الموجودة هناك وأريد الحصول على واحدة. هل يمكنك وما زال بإمكانك القيام بقفزات كبيرة؟ يأخذون الإساءة عندما تخطئ؟ - هل يمكنهم ، ستيف؟ - أنت تعرف ماذا ، أنا الشخص الخطأ تمامًا الذي أسأله. لكن لدي سترة دراجة جيدة حقًا بجواري - نعم ، أعتقد أن الدراجات أكثر من قادرة على هذه القفزات الكبيرة.

إنها مختلفة بعض الشيء ، ولكن بمجرد أن تعتاد عليها ، يمكنك بالتأكيد إرسال تلك القفزات الكبيرة. هذا مقال رائع مني ومن Sam Pilgrimat Wind Hill Bike Park ، 'فعل الشدائد' يظهر فقط ما يمكنك فعله به. أعتقد أنهم أكثر استقرارًا في الهواء من الدراجة العادية.

في الواقع ، ربما أفضل ركوب دراجتي الإلكترونية بدلاً من ركوب الدراجة العادية إذا قلبت وزني. - لذا اذهب. - اذهب إذن. - الأمر بهذه البساطة.

فقط كن حذرا. اذهب إلى The Crazy Gibbon ، إلى أي مدى يمكنك ركوب البطارية على البطارية؟ واو ، سؤال جيد. لقد كنت الآن في بعض الرحلات الملحمية مؤخرًا ، واحدة في اسكتلندا تسمى Into the Wild ، وواحدة مؤخرًا في إيطاليا ، في رحلة اسكتلندا ، استقلت دراجة Sonders Watt Hour المتخصصة وقمنا بالرحلة بأكملها على بطارية واحدة.

في إيطاليا ، صعدنا مبلغًا لا يُصدق. وكان لدي بطارية ذكية بقدرة 500 وات في الساعة. لم يفعل ذلك تمامًا.

يمكنك بسهولة أن تأخذ واحدة أخرى لأنها تتعلق فقط بهذا الحجم ، ولكن إلى أي مدى ، من المستحيل الإجابة. - نعم ، هناك العديد من العوامل المختلفة. - أنت تتحدث عن اختيار الإطارات.

أنت تتحدث عن وزن السائق. أنت تتحدث عن الوضع الذي تقود فيه. يتحدثون عن أحوال الطقس التي أتحدث عنها. - نعم. - يمكنني عادةً تسلق حوالي 3000 قدم والخروج لبضع ساعات. - نعم ، هذا هو المتوسط شيء ما.

أعني ، في الحالة القصوى ، يمكنني تسطيح دراجتي بشكل توربيني في غضون ساعة تقريبًا مع الكثير من التسلق ، لكن بدلاً من ذلك ، قمت بإعداد مقال يمكنك رؤيته أدناه. لقد قمت بعمل 100 كيلو بايت على حزمة بطارية ولكن هذا كان حريصًا للغاية مع إدارتك ، وإيقاف تشغيله والقيادة في البيئة ، وكذلك حقًا ، كما تعلم ، يعتمد ذلك على لياقتك كما قال ستيف. هناك الكثير من العناصر. - نعم ، مثل الأول.

الشيء ، كريس ، في الرحلة إلى إيطاليا ، غادرنا حوالي الساعة 10:30 صباحًا ولم نصل حتى الساعة 6 صباحًا.

لذلك ، لمجرد أننا نميل إلى ركوب الكثير في الوضع الاقتصادي ، يمكن أن نحظى بيوم رائع على دراجة إلكترونية - نعم ، بالتأكيد في البيئة - إنه يوم كبير لذلك يعتمد - نعم - هذا بالضبط من كريس بيكوك ؛ والدي يريد شراء دراجة إلكترونية - دراجة - لركوبها معي. لدي Cannondale Jekyll. هل سأكون قادرًا على المواكبة أم هل يتعين على والدي أن يتباطأ وينتظرني؟ - أستطيع أن يشهدوا على ذلك.

عندما حصلت على دراجة إلكترونية لأول مرة ، خرجت مع والدي ، وهو يبلغ من العمر 62 عامًا. لقد ركب دراجة إلكترونية ، وركبت دراجتي العادية. ولا ، لم أستطع مواكبة ذلك.

على الرغم من أن والدي ليس لائقًا مثلي ، إلا أنني كنت أكثر رشاقة من والدي ، ولكن حتى في الوضع البيئي ، أعتقد أن ذلك يعتمد على لياقتك بالطبع - يعتمد على والدك أيضًا - نعم ، أقود أحيانًا مثل كأس العالم ، متسابق عبر الريف ، وسرعته مماثلة في البيئة المرتفعة ، ستختفي للتو. كل هذا يتوقف على لياقتك ومهاراتك في القيادة وكل شيء ، لكنني أعتقد أنه إذا قمت بالقيادة ، يمكنك القيادة. لقد ركبت الدراجة العادية بالمضارب والأشياء في الوضع البيئي - حسنًا ، ركبت الدراجة مع راندي ويلدرهاب الذي فاز بسباق ميغا أفالانش.

قاد السيارة مع إيقاف تشغيل المحرك. ركبت في وضع الطريق. ونحن نقود سويًا ، لذلك يعتمد الأمر ، هذا يعتمد. - نعم ، هذا هو الشيء الجيد عنهم ، أليس كذلك؟ يمكن رفع الدعم ونقله إلى أسفل حسب الحاجة.

لكنني سأجعل كلاكما على دراجة إلكترونية للاستمتاع بها على أكمل وجه ، على ما أعتقد. - هذا كل شيء ، شكرًا على أسئلتكم أيها الأصدقاء. بعض الانفجارات الحقيقية هناك هذا الأسبوع.

لقد أحببنا بشكل خاص أول واحدة من جوزيف. - كان ذلك رائعًا حقًا. - من كان خائفًا من شراء دراجة إلكترونية وكيف كان سيكون قادرًا على التفاعل مع أصدقائه ، لكن نعم.

بعض الأسئلة الكبيرة والمهام الكبيرة ، وقد غطينا ذلك في برنامج EMBN المسمى Electrophobia الذي كان قبل أسبوعين لأننا تلقينا بعض التعليقات من أشخاص في الغابة لديهم بالضبط المخاوف التي لديك. نعم. - وفي الوقت نفسه ، هناك العديد من المقالات الأخرى غير المشكوك فيها على EMBN.

هناك مغامرات عالية المستوى في إيطاليا قمنا بها قبل بضعة أسابيع. تحقق من هذا. - ذهبنا أيضًا إلى الصخرة حيث صنعت أنا وستيف أكثر التسلق تقنيًا ورعبًا على الإطلاق.

بالتأكيد تحقق من هذا. - بلى. - لا تنس إذا كان لديك أي أسئلة ، فدعنا هاشتاج نسأل EMBN في مربع التعليقات أدناه.

اعطنا إبهامًا إذا كنت قد استمتعت بالعرض. وسنراكم في المرحلة التالية.

ما هي عيوب الدراجات الكهربائية؟

قليلا من المساوئ البريد-دراجاتتضمن:
  • هو-دراجاتالثمن بشكل عام
  • البطارية لها عمر قصير نوعًا ما ؛
  • وقت شحن البطارية طويل ؛
  • يظل نطاق الركوب منخفضًا ؛
  • هو-دراجاتأثقل بكثير
  • الصيانة والإصلاحات مكلفة ؛
  • هو-دراجاتتميل إلى أن يكون لها قيمة إعادة البيع منخفضة ؛

هل الدراجات الكهربائية تصعد التلال؟

نحن نتفاجأ باستمرار بالفرق الذي تحدثه ebike علىالتلال. كونك أداة مساعدة على الدواسة ، ما زلت بحاجة إلى بذل بعض الجهد ولكن معظمهاالدراجات الإلكترونيةجعل حتى الأكثر انحدارًاالتلاليبدو سهلا. هذا صحيح حتى في أصعب الصعود عند استخدام وضع الطاقة الكاملة.

لقد ركبت هذا على دراجتي الجبلية منذ سنوات ، ركبها الناس لعدة أقسام من المقالات ، وركبها أشخاص مثل مارتين أشتون - أوه ، إنه نوع من الانحدار - نعم ، لكننا سأصعدها - حقًا؟ - نعم. - ما الذي نتحدث عنه؟ - أنا أتحدث ، فقط انظر فوق كتفك ، انظر إلى ما يمكننا رؤيته خلفه. - يا إلهي.

وضعية ركوب الدراجات

البلاطة. (كلاهما يضحك) (موسيقى هيب هوب سعيدة) الآن دعونا نلقي نظرة على مشهد التسلق الحاد بجنون. نحن نعلم أن لدينا شارع بالدوين في دنيدن ، نيوزيلندا وهو شديد الانحدار ، وقد شاهدنا العرض ، أليس كذلك؟ - نعم ، رأيت ذلك الأسبوع الماضي ، كان ذلك شديد الانحدار حتى نكون منصفين. - هنا في بريستول يوجد شارع Vale Street حيث تقوم الطرقات بعمل وجبة ضخمة ، لكنها في الواقع لطيفة جدًا ، والشيء هو أنه يمكنك ركوب الدراجة الجبلية بجهود حثيثة قصيرة.

أعني ، الدراجة الجبلية أو الدراجة الإلكترونية ، لا يهم. - قطعا نعم. - لكنها تلك الصعودات الطويلة والمستمرة والحادة.

بريم. - نحن لم أفعل أي شيء حتى الآن. - إذن ، ستيف ، ها هي كل شيء في مجدها السابق.

كما ذكرت من قبل ، لقد قمت بتشغيل هذا الشيء وهو مخيف جدًا ، ما هو انطباعك الأول؟ - انطباعات ماذا؟ - من تسلق اللوحة؟ - يعني ما هذا (زمارة) هل أنت جاد؟ (يضحك كريس) ماذا لو انكسرت سلسلتك على شيء كهذا؟ انتهت اللعبة. - نعم ، لكننا لا نفكر في الأمر ، أليس كذلك؟ نحن نفكر في صعود تلك اللوحة ، صعود الطاقة هناك ، الالتفاف. - أستطيع أن أرى ما تفكر فيه ، أنت تفكر بالفعل ، دعنا نضع الرقم القياسي العالمي لأشد وأطول صعود على دراجة جبلية. - يجب أن يكون ، أو. - بالتأكيد. - العب ، ثم العب. - خذ نظرة عليه.

يتحد طول الصفيحة 100 متر وارتفاعها 60 مترًا لتكوين انحدار شديد السخف بنسبة 75٪. في السياق ، هذا هو ما يقرب من ضعف انحدار الشارع الأكثر انحدارًا في العالم ، شارع بالدوين في نيوزيلندا ، و 10 ٪ أكثر انحدارًا من جرف Lion's Back الملحمي في Utah Slab يبدو سطحيًا بعض الشيء بالنسبة لي. - يبدو سطحيًا وبالطبع هذا هو المكان الذي سنحتاج إليه أكثر من غيره ، حسنًا.

يبدو الأمر برمته مخيفًا جدًا بالنسبة لي. - يبدو الأمر مخيفًا للغاية ، لا بأس من الصعود هنا ، الخمسة عشر ، لدينا الكثير من القبضة ولكن عندما تكون على دراجة في مختبر مكشوف حقًا. - نعم -. أشعر حقًا. - خائف؟ - خائفة قليلا في بطني. (يضحك كريس) ما رأيك في أنه ممكن؟ هل هو ممكن؟ - يا إلهي - صحيح ، كريس ، في الموضة الرياضية القديمة ، الرؤوس أم الذيل؟ رؤساء.

لا يمكنني حتى التقاط هذا الشيء. إنه ذيول. هل تريد ان تذهب اولا نعم ام لا؟ - نعم ، نعم ، سأذهب أولاً ، نعم - لذا استمر.

كريس ، دعنا نتحدث عن الإستراتيجية ، دعنا نتحدث أولاً عن الدراجة ، أعني أن لديك 180 مل من kenevo المتخصصة. - دراجة انحدار. - ليس من حقك أن تكون على تل ناهيك عن مثل هذا التل؟ السبب في أنني اخترت قاعدة العجلات الطويلة الكبيرة هذه قررت إلقاء نظرة على دراجات تسلق التل التي تراها تمتلك قاعدة عجلات طويلة كبيرة ، لذا فإن كينيفو لديها بالفعل قاعدة عجلات طويلة كبيرة لإيقافي - فقط لربط كيس الرمل في المقدمة. ضغط الإطارات هل ترى ذلك؟ ماذا ننظر إلى كريس؟ - أعتقد أنني لم أحضر المقياس الخاص بي ولكن أعتقد أننا حوالي 10 رطل ، 10-10؟ 10 رطل؟ - نعم ، شيء من هذا القبيل تي.

أنت تريد قبضة كافية ، لكن ليس كافيًا للتشوه ، وهي مبللة حقًا أدناه ، لذا - 10 رطل لكل بوصة مربعة. - نأمل. - مثيرة للاهتمام.

كريس: نعم. - لدي ثلاثة أسئلة لك. - حسنًا. - أولاً وقبل كل شيء ، وضعية الجلوس. - نعم. - لأعلى أم لأسفل؟ - لأسفل ، لن تركز على أي حالة تراهن على هذا الشيء ، إذا تمكنت من الجلوس على هذا التسلق ، فستصبح أسطورة بنفسك ، ولكن لا توجد طريقة ستجلس فيها ، هذا سوف ينطلق بسرعة. - الإستراتيجية الثانية ، - نعم - سريع أم بطيء؟ أنا أتحدث عن الممرات ، أنا أتحدث فقط عن الممرات - أوه ، الممرات ، أنت تتحدث.

نعم - أنت تتحدث أولاً ، أليس كذلك؟ - الترس الأول - الترس الأول. - نعم ، نعم ، فقط قم بالزحف وحافظ على الزخم وحافظ على القيادة. - لذلك سوف تزحف إلى منحدر الكسارة. - نعم نعم. - صحيح. - فكر فقط في زاحف صخري في الصحراء وانطلق بسرعة.

كيف vrrr. - وأخيرًا. ما هو الوضع الذي سوف تكون فيه؟ - توربيني. - كريس ، كريس ، لديك حقًا دقيقة وإلا سأرتكب سروالي حول كاحلي لأنني - أنت حرفيًا - أنت خائف جدًا.

أستطيع أن أرى أنه حقيقي. أنا في الواقع خائفة قليلاً - (موسيقى ملهمة تبدأ) تعال إلى كريس. نعم سهل! سهل! انظر إلى ذلك.

عن ماذا كانت هذه الجلبة؟ ما كان كل هذا العناء. أول صعود شديد الانحدار يبعث على السخرية بالدراجة الإلكترونية ، ها أنت ذا. اذهب يا كريس! (تصفيق) ، هذا مثير للإعجاب حقًا ، مقدس (بيب).

انظر كم هو حاد (يضحك) يا إلهي. هل هناك دراجات إلكترونية للأشخاص الكسالى ، أليس كذلك؟ حسنًا ، من الواضح أنني كنت في الأماكن الخطأ. اذهب يا كريس! هذا يبدو صعبًا ، أليس كذلك؟ - واو! هوو! نحن بخير! - يبدو هذا التصفيق صعبًا) - نحن بخير ، آه ، لديّ أرجل متذبذبة حقيقية ، حتى الآن فقط ، ربما بدافع الخوف ، لكن الأمر يشبه الجري السريع على تنفس دراجة إلكترونية تتحدث) (تنفس ثقيل) إذا كان الأمر كذلك يمكنك في الواقع أن تقوم بتدوير العجلة ولكن ظهورها صعب.

حقًا ، يا إلهي ، ساقاي. لكننا فعلناها ، لا أصدق ذلك. جيد جدا.

هذا ستيف - فمي جاف تمامًا ، ومعدتي بها فراشات في معدتي وضغط كبير لأستيقظ بعد النكتة. (يضحك) يا إلهي. على الأقل عليك أن تفعلها بشكل جيد.

لذلك أنا فقط أذهب على الأقل يعمل الوضع بالفعل. (خلفيات تشجيع) الوضع يعمل. - افهمه! - أوه ، هذا صعب. - نعم. - هذا (صوت تنبيه) صعب ، يا رجل! - احصل عليه! - هولي (بيب). - هذا جيد. - أنت - لم تكن تمزح يا كريس! هذا كلام سخيف! - يا إلهي. - هذا سخيف حقًا! لا يمكنني القيام بذلك على طول الطريق! (ضجيج في الخلفية غير واضح) آسف جدي عيد الفصح. - تعال! ابحث عن! لديك! تعال يا ستيف ، لقد فهمت ، لقد فهمت! حافظ على هدوئك - جدي عيد الفصح - تنفس بقوة - لقد فهمت - لا كريس ، هذا طريق طويل (صفير) ، يا رجل. (يضحك) (اللعنة ممزوجة بالهتافات) - آخر ، نعم! (يضحك) - مقدس (بيب).

هل فعلنا ذلك للتو؟ - عقل مجنون؟ لا أصدق هذا - هل فعلنا ذلك فقط؟ (يضحك) - نعم ، يا رجل - لا أصدق ذلك - كانت (صفيرًا) في الطابق العلوي. كان (تنبيه) حتى. انظر إلى الانحدار ، init! - إنه غير واقعي عندما تكون هنا - يا إلهي. (حديث سريع) (يستمر الحديث السريع) هل نعود للأسفل؟ (الموسيقى الغريبة تتحول إلى موسيقى أكشن) (تستمر الموسيقى الكوميدية) - تمكن الجد من التزلج على المنحدر.

لقد حان الوقت لمواجهة التحدي لنرى إلى أي مدى يمكن أن نذهب بالفعل. مررت بالعلامة أولاً. كانت محاولتي الثانية أكثر صعوبة بكثير.

كانت ساقاي فارغتين. كان عليّ أن أحفر عميقاً للوصول إلى أبعد نقطة ممكنة. كنت أتمنى حقًا أن يحاول ستيف مرة أخرى ويهزمني حتى لا يكون لدي عنزة أخرى في هذا السجل الملحمي.

كانت ساقي قاتلة بالنسبة لي - حسنًا ، هذا لديه متسلق يبلغ ارتفاعه 73 قدمًا. آه كريس ، ستحاول التغلب على ذلك ، أليس كذلك؟ - أنت تقود مرة أخرى؟ - لست متأكدًا من أنني أمتلك الطاقة - جرب ، الأمر صعب جدًا لأنه يصبح أكثر وعرًا ورخوة هنا كيف ، هذا هو - إذا كنت أقوم بتصويرنا - اعتقدت أنني سأذهب طوال الطريق ولكن لقد اصطدمت بفتحة كبيرة وأفسدت دواساتي حقًا وهذا الشيء هو أن هناك الكثير من الأنقاض هناك ، مثل العشب ، تلك العصي ، والصخور التي تدور كثيرًا ، لكن أعتقد أنه إذا كان بإمكانك التجسس على شيء جيد الخط ، ربما يكون رقيقًا قليلاً ، ستصل بالتأكيد إلى القمة.

يمكن أن يعطي؟ ربما واحد أكثر. يمكن. ستكون كاميرا زاحفة (صوت غير واضح) تتحرك من جانب إلى آخر وتتحرك لأعلى.

الرجل المسكين لا يملك القوة الكافية ليذهب بشكل مستقيم ، أليس كذلك؟ خط. تفقد هذا. تطور جيد.

هل سيصنع هذه القطعة الصغيرة أم يكسر هذا؟ هذه هي أصعب قطعة ، لكنها تسير في شوط طويل. يا إلهي ، انظر كيف تبدو شديدة الانحدار. انظر إلى هذا ، إنه جيد.

يا الخط العالي. انظر إلى ذلك. انظر إلى ذلك.

هو جيد. عليك اللعنة. (موسيقى مبهجة) أوه أوه! ابق هناك ، ابق هناك (يضحك) - يا رجل ، قريب جدًا.

قريب جدا. هناك خط - ممكن. ماذا كان هذا؟ - لكن لا يمكنك الفوز ، أنت تعرف ذلك - لا ، أعرف. (يضحك) - حسنًا. 85 ياردة ستيف.

كيف يفترض بنا أن نفعل هذا؟ - لدي خطة - لدي خطة أيضًا. ستبقى هناك - حسنًا - إذن أين نسمي النهاية؟ نهاية الصخرة. هذه هي النهاية ، أليس كذلك؟ - نعم. (جوي تعزف الموسيقى) - كنت خائفة عندما أتينا إليك لأنك تمتلك منحدرًا بشكل أساسي وتقترب من حافة الجرف ولا تريد النزول إلى هناك.

هذا طريق طويل. المقدسة مولي. (عزف موسيقى سعيد) هيا ، لقد فهمت.

لديك. لديك. لديك.

ابقى في الداخل. ابقى في الداخل. ابقى في الداخل.

لقد حصلت عليها ، حصلت عليها ، حصلت عليها ، لقد حصلت عليها ، استمر! لك ذالك. - آه - إذن لدينا 87 مترًا. آه ، المسيح المقدس. - لا يمكنني الاستمرار بعد الآن. (يضحك) بصراحة.

لقد استسلمت في منتصف الطريق - عقليًا ، أليس كذلك؟ إنه عقلي. تماما العقلية. (يضحك) - كريس ، سأخبرك كم عدد تشاسي في الأمام والخلف ، 160 في الأمام ، 135 في الخلف - لا تحدث فرقًا - أداتان مختلفتان للقمة ، بالتأكيد. - أعتقد أنك تعلم ، على سبيل المثال ربما كان من الجنون الحصول على دراجة إلكترونية منحدرة شاقة ، لكنها عملت بشكل جيد بالنسبة لي ، لقد نجحت هذه الأشياء.

هل هذه بداية لشيء ضخم؟ - أنا اعتقد ذلك. أود أن أرى مجموعة من هذه المنحدرات الشديدة - نعم. - لكن لن يكون هناك شيء في المملكة المتحدة ، ولا شيء يمكننا أن نجده حقًا للقيام بذلك عندما تختفي القبضة ، وأشياء من هذا القبيل. - لم تكن القبضة رائعة ، التدرج ، التدرج متناسق ، وهذا ساعدنا - نعم ، نعم ، أعني أنه حجر جيري ، أليس كذلك؟ إنها ليست موسيقى الروك الأكثر جاذبية - نعم ، نعم ، يمكنك القيام بالظهور في يوتا ، إنها تل جميل ، لكنها أكثر جاذبية ، وهناك بعض اللحظات التي يمكنك استيعابها وأشياء من هذا القبيل - نعم ، نعم بالتأكيد - لكن آه نعم كريس ، كان لدي جانب سلبي لم أخبرك به ، أنا - آخ - كان لدي واحد ، كان لدي مجموعة من درهم سوبر لزجة على ظهري - كنت أعلم أنك كنت تغش على أي حال. (يضحك) هكذا يحدث ، قم بقيادة السيارة ، مهما كان ما أحضرته معك ، كان يجب أن يكون.

لقد كنت في كهف رجلك. - تعال. - أعلم أنك قمت أيضًا بخفض الجذع ، وقم بطيه لأسفل. - لا ، لدي بالفعل 60 ملمًا عليه ، لكنني سأغير ذلك في المرة القادمة. د انتقل من - سأفقد المساحات ، وانخفض في المقدمة ، ويمكن أن أقوم بربط بعض أكياس الرمل في الأمام أيضًا - إطار منحدر لزج في الخلف ، انظر إلى ذلك - نريد أن نرى محركات صعودك ، سواء كانت من الجرانيت ، الحجر الرملي ، الحجر الجيري ، Ignius ، Vulkan ، أعلم أنها كلها متشابهة.

أه ، أرسلها ، نريد رؤيتها. الآن الأمر متروك لنا يا كريس ، الأمر متروك لنا للعثور على المزيد من التلال - بالتأكيد ، لكن أعتقد أنه من السهل القول ، نحن في الحد الأقصى هنا ، هل تعتقد؟ - أنا اعتقد ذلك. أخبرنا بأفكارك ، أم ، أم ، الدراجة الإلكترونية مقابل دراجة انحدار ، ما قمت بإعادة صياغته والثلاثة الموجودة هناك. - وإذا كنت ترغب في رؤية المزيد من الأشياء المتطرفة التي قمت بها في مسيرتي ، بما في ذلك هذا السجل الرائع ، أو العمل في طريقي للوصول إلى هذا السجل الرائع.

يجب أن أقول تعرف على مقالة الوسيط هنا أيضًا ، تحقق مما إذا كانت جيدة حقًا. - ممتاز. - لا تنسَ إبداء إعجابك وترك بعض التعليقات ولا تنسَ الاشتراك في EMBN.

هل الدراجات الكهربائية جيدة للتمرين؟

ركوبدراجة كهربائيةليس غشًا: لا يزال يتعين عليك استخدام الدواسة وما زلت تحرق السعرات الحرارية. إنه مثل الركوب العاديدراجة هوائية، أسهل قليلاً. ركوبهو-دراجة هوائيةهوتمرين جيد. لذا فإن ركوب الدراجة لا يزال يحرق السعرات الحرارية وأكثر مما تعتقد.

هل يمكن للدراجات الكهربائية صعود التلال؟

اليوم هويمكن للدراجات الكهربائيةمصممة خصيصًا لضمان ذلكتلةالتسلق سهل. من خلال أنظمة التروس ، فإنهو-يمكن الدراجةأن تدفع إلىتسلقانحدارالتلالومتىفعلهذا ، سيكون متوسط ​​السرعة منخفضًا جدًا.

كم من الوقت تدوم الدراجات الكهربائية؟

مع الرعاية المناسبة والصيانة الدورية ، فإن ebike الجيد هو صديق لـسنوات عدة. في المتوسط،ebikes الماضيحوالي 10 سنوات. يمكن أن يكون هذا الرقم أعلى أو أقل حسب نوعدراجة هوائيةوكيف تستخدمه. إذا كنت مهتمًا برعاية ebike ، فيمكن ذلكالاخيرأكثر من عقد.

هل ما زلت تمارس الرياضة على دراجة كهربائية؟

6. نعم ،ما زلت تمارس الرياضة.الدراجات الإلكترونية تفعلبعض الأعمالأنت، لكنما زالوااحسب كماممارسه الرياضه، خاصة للأشخاص الذينلديكخلاف ذلك كان مستقرا. ضعهم علىدراجة كهربائيةوأنهميمكن الخروج والركوب لمدة ساعة واحصل علىكمية كبيرة منممارسه الرياضه.7. 2021.

هل تساعدك الدراجات الكهربائية على إنقاص الوزن؟

هو-دراجاتيمكن بالتأكيد استخدامها للحصول على لياقتك ويساعدفيفقدان الوزن.دراجات كهربائيةهم فقط يساعدون جهد الدواسة للراكب. ركوبهو-دراجة هوائيةيحث على ممارسة الرياضة البدنية. الاستخدام المستمر لـهو-دراجاتيؤدي إلى حرق السعرات الحرارية ، والتيسوف يساعدالحصول على لياقة أكثر وفقدان الوزن.

هل يتم شحن الدراجات الكهربائية عند الدواسة؟

ليس كل شيءدراجات كهربائيةإعادة الشحن أثناءدواسة

على الرغم من أن بعضدراجات كهربائيةإرادةالشحنةبينما أنفسهمأنت دواسة، معظمهم لا.يفعللا تيأس ، مع ذلك! لكدراجة كهربائيةقد يكون نموذجًا يعيد شحن نفسه عندماأنت دواسة.

لماذا تعتبر الدراجات الكهربائية فكرة جيدة؟

تستخدم الدراجات الإلكترونية بطاريات قابلة لإعادة الشحن يمكنها السفر بسرعة تصل إلى 25 إلى 45 كم / ساعة ، أسرع بكثير من ركوب الدراجات لمعظم الناس ، مما يجعلك تصل إلى وجهتك بشكل أسرع وفي حالة أفضل. باختصار ، إنها توفر وسيلة نقل منخفضة التكلفة وفعالة في استخدام الطاقة وخالية من الانبعاثات والتي لها أيضًا فوائد جسدية وصحية. ولكن ، لماذا هذه بالضبط فكرة جيدة؟

ما هي فوائد الدراجة الإلكترونية؟

ما هي فوائد الدراجة الإلكترونية؟ 1 تمرين. تم توثيق التمارين المنتظمة جيدًا في المساعدة على تحسين العديد من جوانب الحياة ، مثل تحسين أنماط النوم والوظائف الإدراكية ، ومكافحة مستويات التوتر ، وتقليل مخاطر الجدية 2 التنقل. 3 تكاليف التشغيل.

بودرة البروتين للبنات

كيف تساعد الدراجة الكهربائية في حرق الدهون؟

يوفر ركوب الدراجة الكهربائية فرصة ممتازة لحرق الدهون الزائدة في الجسم. يحسن ركوب الدراجات صحة الفرد ورفاهيته. تستخدم الدراجات الكهربائية البطاريات وليس البترول.

أسئلة أخرى في هذه الفئة

فقدان الوزن أثناء ركوب الدراجة قبل وبعد - كيفية تحقيقه

هل ركوب الدراجة وسيلة جيدة لفقدان الوزن؟ ركوب الدراجة هو تمرين ممتاز للقلب. يمكن أن يساعد في تعزيز صحة قلبك ورئتيك ، وتحسين تدفق الدم ، وبناء قوة العضلات ، وخفض مستويات التوتر لديك. علاوة على ذلك ، يمكن أن يساعدك أيضًا على حرق الدهون وحرق السعرات الحرارية وفقدان الوزن. 2020 г.

كيف تتحقق مما إذا كانت الدراجة مناسبة - إجابات وأسئلة نموذجية

كيف أعرف ما إذا كانت دراجتي صغيرة جدًا؟ كيف تتحقق مما إذا كانت صغيرة جدًا؟ اضبط الدراجة وفقًا لمواصفاتك (ارتفاع المقعد ، والوصول ، ونكسة السرج ، والبار إلى ارتفاع السرج) ثم قف للخلف وإلقاء نظرة نقدية عليها. إذا كان يبدو خاطئًا وغير متناسب (مثل الكثير جدًا أو القليل من المقاعد ، أو الجذعية طويلة جدًا أو قصيرة) فهذا خطأ .3 июл. 2008 م.

ملابس ركوب الدراجات - إجابات وأسئلة نموذجية

ماذا ترتدي راكب الدراجة الهوائية؟ إذا كنت ترغب في ارتداء ملابس خاصة بالدورة ، فإن ثلاث طبقات هي مرة أخرى ، عادة كل ما تحتاجه: طبقة أساسية قصيرة أو طويلة الأكمام ، وهي نفس السترة الحرارية ، قميص أو جيليه لركوب الدراجات بأكمام طويلة. ، سترة ركوب الدراجات للماء.

مسارات الدراجات بالقرب مني - حلول عملية المنحى

كيف أجد طرق دراجات جيدة؟ سبع طرق للعثور على أماكن جديدة رائعة للركوب ، اسلك طريقًا جانبيًا غير مألوف. استكشف منطقتك المحلية باستخدام Google Street View. ألق نظرة على طرق الدراجين المحليين على Strava. 10 رحلات تسلق من جميع أنحاء العالم لم تسمع بها من قبل. انضم إلى متسابق محلي في جولة. انضم لنادي ركوب الدراجات. ركوب رياضية. خريطة نظام التشغيل القديمة الطراز.

متسابق الدراجة الجبلية - حل عملي

من هو أشهر راكب الدراجة الجبلية؟ راشيل أثيرتون هي أفضل راكبة في العالم على المنحدرات الجبلية 23 مايو 2017