رئيسي > ركوب الدراجة > اصنع دراجتك الخاصة - حلول دائمة

اصنع دراجتك الخاصة - حلول دائمة

هل من الأرخص بناء دراجتك الخاصة؟





(موسيقى درامية) - مرحبًا بكم في Ask GMBN Tech ، هذا هو عرضنا الثلاثين ، لذلك هذا رائع. إنه عرض أسبوعي حيث يمكنك إرسال أسئلتك حول أشياء تقنية للدراجات الجبلية. ونأمل أن نتمكن من إعطائك إجابة لائقة ، تعلم أن تفهم عن الدراجات.

هل الدجاج المشوي صحي

لتلقي القوائم الخاصة بك ، أرسلها إلى عنوان البريد الإلكتروني الموجود في الجزء السفلي من الشاشة أو قم بإضافتها في التعليقات أدناه. الرجاء استخدام #askGMBNtech حتى تتمكن من جعل تحديد هويتك أسئلة سهلة. إذن ، القفز مباشرة مع إلياس سانديل ، هل الجانب السلبي لاستخدام قاطع سلسلة ذي سبع ، وثمانية ، وتسع ، وعشر سرعات ، وسلسلة ذات 11 سرعة؟ لدي واحدة في مجموعة أدوات لا أعرف ما إذا كان من المفترض أن أستخدمها.

إنها تشبه إلى حد كبير أدوات سلسلة Eliasthe ، لكن السلاسل بالطبع مختلفة جدًا. السلسلة المكونة من 12 سرعة أضيق بكثير من سلسلة السرعة السبع. في الأساس ستفعل الكثير.



إنه سيكون مرنًا مدمجًا. إنه موجود بين كل تلك التروس الأصغر وهناك الكثير للقيام به أكثر من سلسلة أقدم من سبع سرعات. بينما يمكنها الآن كسر أي سلسلة أو إعادة تجميعها أو إعادة تجميعها تقريبًا باستخدام أي أداة سلسلة ، فإن تحريك دبوس يمكن أن يكون أكثر تعقيدًا إذا كنت تستخدم التوافق الخاطئ على أداة السلسلة لأنه إذا لم يتم محاذاة الفكين بشكل صحيح ر قيادة القلم مرة أخرى.

على سبيل المثال ، إذا احتفظت بهذه الحديقة الآن ، فسأريكم ما أعنيه بذلك. إذا تراجعت للتو عن ذلك ، فسترى هنا أن الفكوك الموجودة في هذا الفك قابلة للحركة بالفعل ، وذلك لأنها متوافقة مع جميع أحجام السلاسل تقريبًا. أعني ، أعتقد أن هناك اثنين أو ثلاثة لا تتوافق مع أعتقد أنها ربما تكون من عناصر Campagnolo لأنها غريبة بعض الشيء.

إنها شركة إيطالية تصنع أشياء مختلفة قليلاً. لكن هذا متوافق مع سلاسل السرعة ذات 12 سرعة للخلف على طول الطريق ، وهذا يحدث فرقًا جوهريًا. يعتمد الأمر الآن أيضًا على السلسلة التي تصنعها كبرى الشركات المصنعة مثل Shimano و Park و Topeak وما إلى ذلك ، فهي دقيقة بشكل عام بشكل عام ، ولكن هناك الكثير من 'emons في السوق' من أشخاص آخرين.



إنهم غامضون بعض الشيء بشأن ما يبيعونه بثماني سرعات ، لكن قد تجد أنه يعمل جيدًا حقًا عند 10 و 11. وهو شيء لن تعرفه حتى تجربه بالفعل وترى ما إذا كان هو نفسه- محاذاة. في الأساس ، إذا تمت مواءمتها ونجحت ، فستكون الأيام سعيدة! يمكنك استخدامه لتقسيم السلسلة وإعادة توصيلها.

ضع في اعتبارك أنه من الأسهل والأكثر أمانًا استخدام الروابط المعلقة المجاورة هذه الأيام. الآن يمكن أن تناسب هذه معظم السلاسل الموجودة في السوق وهي سهلة مثل تقسيم سلسلة حتى يكون لديك في الأساس مفاصلان متطابقتان. أدخل وسحب الارتباط الرئيسي.

إنه نظام بسيط حقًا بدون أدوات للانضمام إلى سلسلة. وهي أيضًا آمنة جدًا لأننا نقول فقط على السلسلة أن لديك مكانًا خارجيًا ولديك مكان داخلي ولديك بكرات في المنتصف. الآن عندما تستخدم أداة السلسلة في السلسلة لإعادة توصيل السلسلة ، ضع السلسلة في الفكين هنا وادفع الدبوس إلى الخلف.



لكن يجب أن يذهب الدبوس إلى اللوحة الخارجية الثانية ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فهذا رابط ضعيف في السلسلة. وهي مسألة وقت قبل أن ينبثق التوتر ويكسر سلسلتك. إذا انقطعت السلسلة أثناء الدواسة ، فقد تكون محظوظًا.

يمكنك فقط الجلوس. إنه يستقر ولا يحدث شيء حقًا ، فقط الإزعاج. إذا انكسرت سلسلتك أثناء التجوال على الحمولة ، مثل الركض من السرج على سبيل المثال ، فستتجاوز القضبان وسيحدث ذلك دائمًا في وقت لم تتوقعه أبدًا وسيكون حادثًا أسوأ حقًا.

فقط احترس. تأكد من محاذاة أداة السلسلة الخاصة بك ومن ثم أنت على ما يرام. التالي التالي هو Raymond Paculan Brake Cleaning Hey Doddy. .

نعم ، بالطبع ، لدينا منظفات الفرامل هنا وبعض منظفات التلامس هنا. إنها متشابهة جدًا وكلاهما يحتوي على كحول الأيزوبروبيل. الآن ، من المحتمل أن يكون منظف الاتصال هو الأقل هجومًا من بين هذه الأشياء.

من المحتمل ألا ينظف تيل الفرامل بالإضافة إلى منظف الفرامل المتخصص الذي يحتوي على المزيد من المذيبات. لكن من الواضح أن ميزة منظف التلامس هي أنه يمكنك الحصول عليه في أي مكان. تعمل الكثير من العلامات التجارية على تنظيف جهات الاتصال ومن الواضح أنه من الآمن لك استخدامها في أشياء كهربائية مثل اشتعال سيارتك عندما يكون لديك ماء بداخلها ، أو نوعًا ما؟ عدد الخانات.

ومن الواضح أنه آمن للاستخدام في الدوائر. الآن ، منظف الفرامل ، على الرغم من احتوائه على كحول الأيزوبروبيل ، إلا أنه أكثر عدوانية قليلاً ، وبينما أنا متأكد من أن هناك بعضًا متوافقًا مع الأجهزة الإلكترونية ، لا أعتقد ذلك ، هذا واحد خاص وأعتقد أن الكثير منهم ستكون عدوانية بعض الشيء لاستخدامها في بعض المواد البلاستيكية الحساسة مثل لوحة الدوائر. ردا على سؤالك ، نعم.

يمكنك استخدام منظفات العدسات اللاصقة. منظف ​​الفرامل أفضل ، ولكن في الأساس ، فإن كحول الأيزوبروبيل هو ما بداخلها ويقوم بالمهمة. تأكد أيضًا من استخدام قفازات مطاطية في العمل.

أنت تريد نوعًا من قفاز Nitrol لأنك لا تريد أن تدخل هذه الأشياء في يديك لفترة طويلة جدًا لأنها مقرفة جدًا. وأنت أيضًا لا تريد أن تنتقل الزيوت الموجودة في بشرتك ببساطة إلى وسادات الفرامل هذه لأنها يمكن أن تلوثها. أما بالنسبة لمنشفة الورشة ، فإليك بعضًا منها ؛ هناك العديد من المنتجات المختلفة في السوق.

كلها صناعية جميلة. هذه القطعة بالذات مصنوعة من قبل فرقة تسمى سكوتس. سترى هذا في المرائب وورش العمل التقليدية.

يمكنك شرائه من أماكن التداول. يمكنك شرائه بكميات كبيرة على أمازون وهو ما نقوم به. ولكن هناك الكثير من العلامات التجارية المختلفة هناك.

حسنًا ، سبب إعجابنا بهذا على بعض اللفات الضخمة التي تحصل عليها هو أن هذه اللفات الكبيرة تميل إلى أن تكون ورقًا أنعم قليلاً. لا تذهب بعيدًا على الرغم من أنك تحصل على المزيد ، لكن هذه ، أعتقد أن أشياء سكوتس ، إنها صعبة جدًا حقًا. أنا أحب ذلك بشكل خاص.

إنه أحد الأشياء المفضلة لدي لأنه من السهل جدًا إعادة استخدامه. إذا هيا بنا. منشفة ورشة سكوت.

حسنًا ، التالي من Isaac 232. هل يمكنك ربط الدعامة السفلية بإطار قوس أسفل pressfit لتركيب قوس سفلي ملولب؟ لا ، لا أعتقد أنك تستطيع. مع الدعامة السفلية الملولبة ، تكون المحامل عادة خارج التجاويف.

عند الجلوس خارج الغلاف ، فإن بيت القصيد من نظام pressfit هو أن المحامل في نفس الموضع تمامًا. هم فقط في القشرة ، وهو أكبر. لذا يمكنك تجربة خيوط هذه القشرة ، لكن لن يحدث شيء حقًا ما لم تكن قد أفسدت إطارك.

أنا متأكد من أنه يمكن أن يكون هناك نوع من طريقة bodge ، لكنني بالتأكيد لن أوصي به. سألتزم بتناسب التداخل الذي تم تصميمه ليكون عليه ، فقط تأكد من تثبيته بشكل صحيح ولديك قيادة بدون تدفق. حسنًا ، بجانب إيريك كاماتشو.

مرحبًا Doddy ، كما تعلم في تعليقي الأخير بأن دراجتي قد سُرقت. نعم ، أنا متأكد من أنني أتذكر رؤية اسمك الآن. كنت أفكر في بناء دراجة مثل دراجتك.

لكن ما هو الأفضل؟ هل تبني واحدة بمعداتك الخاصة أو تشتري دراجة كاملة وترقيتها بمرور الوقت؟ كنت سأبني واحدة ، لكنني أشعر أن الأمر يستغرق بعض الوقت ، ويستغرق وقتًا طويلاً. أنا أحب أن أسمع أفكارك. حسنًا ، بناءً على بناء الدراجة الذي أقوم به كل أسبوع في معرض التكنولوجيا ، تذكر أن هذا فقط لصالح العرض ، كما تعلم ، تم توزيعه تدريجياً.

إذا كانت هذه دراجتي الشخصية ، كنت سأفعلها في جلسة واحدة. سوف أركب الشيء الذي يركب. في الواقع سيكون نصف مكسور الآن.

لذا فإنني آخذ وقتي بوعي ، لأن هناك الكثير وراء ذلك ولا يزال هناك شيء لأفعله بفهرراد في الحلقات القادمة. لكن هذا يعني ، شخصيًا ، أعتقد أن بناء دراجتك الخاصة هو أحد أكثر الأشياء تسلية. أعتقد أن كل راكب دراجة أو رجل أو دراجة أو راكب دراجة سباق يجب أن يفعل ذلك في وقت ما.

يجب أن تصنع دراجة من الصفر لأنها ممتعة حقًا. ستتعلم كل شيء عن دراجتك عندما تفعل ذلك ، وستستفيد أيضًا من اختيار كل جزء تريده. ومع ذلك ، قد لا تعرف كل الأجزاء التي تريدها.

ربما ينتهي بك الأمر فقط إلى كتابة قائمة تسوق باهظة الثمن لنفسك ، وفي هذه الحالة أعتقد أنه ربما يكون من الأفضل في حالتك البحث عن علامة تجارية ذات أسلوب مستقيم مثل Komoso أو Canyon أو إحدى تلك العلامات التجارية. أو يمكنك الحصول على مجموعة إطار وشوكة جيدة حقًا مع مجموعة مجموعات أساسية. وبحلول الوقت الذي تستهلك فيه علبة التروس هناك ، آمل أن تكون قد وفرت المال في نفس الوقت ، تكون قد وفرت بعض المال عن طريق شراء الدراجة بهذه الطريقة.

ابدأ في التوفير قليلاً على الجانب وبمرور الوقت عندما تركب الدراجة ، دعنا نفترض فقط أنه عندما تذهب إلى مكان للترقية ، فإنك ترتدي مجموعة السلاسل الخاصة بك في اليوم التالي. وبعد ذلك ، مع مرور الوقت في النهاية ، لديك دراجة بمكونات أفضل بكثير. من الواضح أن الشيء الوحيد الذي تحتاج إلى إضافته إذا كنت تريد القيام بذلك هو أن الإطار مهم لأن هذا هو الشيء الذي تريد الاحتفاظ به ، لذا تأكد من أن الإطار هو شيء تحبه حقًا وتريده حقًا.

تأكد من أنه شيء من المحتمل أن تكبر معه. لذلك إذا كنت لا تزال تنمو على سبيل المثال ، فتأكد من وجود مساحة كافية للنمو الجسدي مع الدراجة والحصول على ضمان لائق عليها. إذا كنت قد حصلت عليه لفترة طويلة ، فأنت تريد التأكد من أن الشركة المصنعة يمكن أن تغطي كل شيء في حالة حدوث مشكلة.

الشيء الآخر الذي تحتاج إلى مراعاته هو أن بعض المكونات هناك لا يهم الإرسال. إنه غير ذي صلة على الإطلاق. سوف يتلاشى ذلك بمرور الوقت ويمكنك رفعه إلى أشياء أفضل.

لا تصنع أي فرص. يمكنك التوفير على العجلات ، حتى الثقيلة منها ، وشراء عجلات خفيفة الوزن. هذه ليست مشكلة.

الإطارات ، سوف تبلى. يمكننا إطلاقها للحصول على الإطارات التي تناسب قيادتك المحلية ، ولكن عندما يتعلق الأمر بشوكة التعليق والمخمد ، فإن بعضًا من البشر ذوي الميزانية المحدودة الذين تم تركيبهم على دراجات الميزانية للحفاظ على سعرهم منخفضًا لا يمكنهم فعل الكثير مع الأجزاء الداخلية عليهم لذلك عندما تشتري دراجتك تحصل على أفضل شوكة وامتصاص صدمات يمكنك تحمل تكلفته ، وهذا يعني أنه يمكنك ضبط تلك الشوكة. يمكنك طلب أشياء مثل مسار الربيع هناك لاحقًا.

يمكنك تغيير خرطوشة التوسيد في الحلقة إذا كنت ترغب في إخراج مزيد من الطاقة منها عندما تفعل ذلك. مجرد شيء تنمو به تمامًا كما تفعل مع الإطار. إذا كان تركيزك على الحصول على شوكة جيدة ، ومخمد جيد ، وإطار جيد ، فإن الباقي متروك لك.

بمرور الوقت ، ستتعرف أيضًا على المزيد حول ما تقوم بحفظه لـ Ully ، فلديك شيء ما هناك وتطلعنا على ما تشتريه. أنا مهتم حقًا. حسنًا ، هذا يبدو وكأنه سؤال قائمة التسوق.

إذن من Bugboy 152000 ، Doddy ، هل يمكنك المساعدة؟ يمكنني العثور على الأداة المناسبة لتفكيك أذرع تأثير Raceface لتنظيف شامل؟ أريد تفكيك سانتا كروز تمامًا قبل التخزين الشتوي هذا العام. على حد علمي ، لا يختلف هؤلاء الساعدون عن الآخرين. ستحتاج إلى مفتاح ربط سداسي 8 ملم لإزالة الكرنك من الدراجة.

تحتاج إما إلى مفتاح Tork T25 أو مفتاح Allen 5 مم لإزالته ، سواء كان ذلك عنكبوتًا أو السلسلة الفعلية المباشرة ، يتم استخدام هذا الكرنك. ستحتاج إلى أداة BB ، وهي أحد هذه الأشياء ، لإزالة الدعامة السفلية من الدراجة. قد تحتاج إلى مطرقة فقط لصدمة تلك السواعد أو المحور.

تعتبر النهاية الناعمة أو الطرف المطاطي فكرة جيدة حتى لا تتلف المحور الذي يوجد به دهون عند إعادة تجميع الأشياء. ستحتاج أيضًا إلى threadlocker إذا قمت بذلك. ستحتاج إلى منشفة وبعض القفازات لحماية يديك.

أضواء الدراجة الجبلية

وبعد ذلك تحتاج إلى فك قيود قوي. وكما أوصي ، احتفظ بأشياء مثل مثلجات الآيس كريم القديمة أو أي نوع من الحاويات البلاستيكية. خاصةً المواد البلاستيكية السوداء التي لا يمكن إعادة تدويرها ، لذا لا يزال بإمكانك استخدامها لأشياء مثل تلك التي تعتبر رائعة للحصول على مزيل الشحوم وإلصاق تلك الأجزاء وتنظيفها جيدًا.

تعتبر فرش الأسنان القديمة رائعة للنحت وإخراج كل الفضلات من تلك الأشياء. ودعونا نذهب. هذا هو.

لا يوجد شيء خيالي تحتاجه. فقط تلك الأدوات اللائقة واستمر في العمل معها. حسنًا ، هذا رائع جدًا.

هذا من ماينز مان. أنت مثلي ، أنت تستخدم مفتاح عزم الدوران ، ذكرني بشيء طلبته أردت أن أعرف أنه من المستحسن دائمًا تخزين مفتاح عزم الدوران على أدنى إعداد. هذا ينطبق على Park ATD؟ أفترض أنه يفعل ذلك وأميل إلى ضبط خاصتي على 4NM بعد الاستخدام ، لكن لا يمكنني العثور على أي شيء لتأكيده عبر الإنترنت. يمكنني فقط أن أسأل باركس ، بالطبع ، لكن أعتقد أنك قد تعرف.

لم أر أي أدبيات تقول هذا. وأعتقد أنه قد يكون مختلفًا مع ATD ، وهو أحد هؤلاء الرجال الصغار. إذا لم تكن قد رأيت هذه من قبل ، فهناك إعدادات عزم قابلة للتعديل وبتات في المقبض هنا ، وهذا هو القديم ، وهذا هو ATD 1.

أعتقد أن هناك الآن 1.2 يحتوي على بعض الميزات الإضافية ، حامل بت مغناطيسي لتستخدمه لا تفقد البتات الخاصة بك. إنه بديل للتصعيد الكلاسيكي حسنًا ، على حد علمي ، تحتاج مقابض السقاطة دائمًا إلى إعادة الضبط ، ولكن ليس إلى الصفر.

أعتقد أنه على أقل إعداد لعزم الدوران ، ولأنه يحتوي على سقاطة في كيفية عمله داخليًا ، لاحظ الآن أن هذه السقاطة مختلفة قليلاً ، عندما تحصل على إعداد عزم الدوران الخاص بك في هذا الأمر بحيث يتم النقر نوعًا ما ، ولكن يمكنك الاستمرار في ذلك استخدمه. أعتقد أن هذا هو السبب في أنه من المهم أن تخفف من النظام الداخلي في هذا. تختلف ATDs قليلاً عن طريقة عملها.

لا يمكنك فعل ذلك حقًا. لا يمكنك تشديد أكثر من اللازم. انها مثل نقرة توقف.

لا يمكنك تشديد هذا على الإطلاق. أنا متأكد من أن هذه الأشياء جيدة ، لكنني لا أشك في أن تركها في 4NM في الوقت الحالي فكرة جيدة في ورشة العمل هذه ، أعلم أنها تستخدم طوال الوقت. كل عناصر مفتاح عزم الدوران هذه مميزة مع أصدقائنا في GCN و GCM لأن لديهم الكثير من ألياف الكربون ، وأجزاء قمرة القيادة الحساسة على الدراجة ، لذا يجب عليهم بالطبع التأكد من عدم تشديدهم أكثر من اللازم.

على الجانب القابل للتركيب من الأشياء ، أنا شخصياً أستخدمها كثيرًا. لا أعرف كيف يفعل الرجال الآخرون. لكننا نستخدمها بشكل كافٍ ، لكنني لا أعتقد أنها مشكلة في التخزين لدينا.

أعتقد أن التخزين على المدى الطويل قد يؤدي إلى إتلاف مفتاح عزم الدوران التقليدي. لكني سأطلب بارك ، وفي الواقع ، أعتقد أن لدينا ضيفًا خاصًا سيزورنا من بارك في وقت لاحق من هذا العام. لذا سأبقيك على اطلاع دائم بهذا لأنني أعتقد أنه يمكننا القيام ببعض الأشياء الرائعة مع كالفن.

حسنًا ، ربطة العنق التالية لك سيمي. دراجتي الجديدة يبلغ عرضها 35 ملم مع إطارات زائد. هل يمكنني استخدام 2.4 إطارات أم أحتاج إلى حافة أصغر؟ يمكنك استخدام 2.4 إطارًا ، ولكن ليس كل الإطارات.

لذلك فقط على سبيل المثال في الماضي ، كان لدي حافات Ibis 7.41 والتي أعتقد أنها 40 أو 41 ملم من الخارج ، 35 من الداخل ، لذا فهي حواف عريضة حقًا. لقد استخدمت الآحاد مع 2،3 و 235 و 24 و 2.5 ثانية.

لا مشكلة. لكن ليس كل الإطارات تعمل. حسنًا ، إطار ذو ملف تعريف مربع ، بشكل عام ، إذا وضعته على حافة أوسع ، فسيكون أكثر مربعًا.

ما هو المنعطفات عندما تكون عدوانيًا حقًا هو أمر جيد. ومع ذلك ، فإنه يجعلها مسطحة حقًا في المقدمة. A ، يزيد الاحتكاك عند القيادة فقط ، ويقوم B بانتقال رهيب حقًا من أعلى المداس إلى جانب النبلاء.

إنه `` لا شيء إلى حد كبير إذا حدث ذلك ، ثم أصبحت جميعًا على المنحنى مما يعني أنه يمكن أن يؤتي ثماره بسهولة تامة على الرغم من الحقائق ، فهو يمتلك كتفًا جيدًا لدعمه. لذلك سوف يختلف اعتمادًا على الإطارات التي تستخدمها على دراجتك الخاصة. إذا كان لديك مداس إطار مستدير قليلاً ، فيمكن أن يكون هذا في الواقع أشبه بإطار مداس مربع أكثر عدوانية من خلال استخدامه على الحافة الأوسع.

لذلك أعتقد أنه عليك أن تحاول نوعًا ما وأن ترى ، لأكون صادقًا ، أو على الأقل يطلب بعض السائقين الآخرين من إطاراتك الخاصة لمعرفة ما فعلوه بإطاراتهم. لكن نعم يمكنك ذلك. فقط ليس مع كل الإطارات.

حسنًا ، آخر واحد هو إطار القابض Cle Mans. مرحبًا يا رفاق ،٪ من مهاراتي الميكانيكية من قناتك. يا رجل.

هذا حقا رائع. لذلك أنت تعمل على دراجتك بنفسك. انا احب سماع ذلك

ومع ذلك ، لدي سؤال حول نظام الدفع الخاص بي. أنا أركب مجموعة دفع 1 × 11 Shimano XT. لقد قمت بفهرسة التروس الخاصة بي بشكل صحيح وكان ذراع نقل السرعات سريعًا ومباشرًا.

لا فرك أو خدش حتى أقوم بإدخال القابض الخاص بي. عندما أكون على الطريق وأضع في القابض ، فإن التروس السفلية من 3 إلى 4 لا تعمل بسلاسة وتحتك السلسلة على الترس التالي. أي نصائح؟ بصراحة ، لم أسمع أبدًا عن القابض الذي يؤثر على الطريقة التي ينتقل بها الترس بخلاف أنه يمكنك الشعور بمزيد من القوة من خلال الرافعة عند التبديل.

أولاً ، أجد أنه من غير المعتاد بالنسبة لك أن تتخلى عن القابض ثم تستخدمه فقط للنزول. أنا شخصياً سأتركه يعمل طوال الوقت. هذا يعطيني ميزة.

أفترض أيضًا أن دوائرك قد تم إعدادها بشكل صحيح في المقام الأول أو أنك قمت بعمل مسامير الحد العلوي والسفلي. لديك جهد B الخاص بك وهو جهد التأرجح على ذلك المسار الخلفي ، وقد تم ضبط كل شيء هناك مع شد الكابل الصحيح ، حاول مرة أخرى عن طريق إعادة فهرسة التروس الخاصة بك ولكن مع وجود القابض قيد التشغيل. جرب نفس الشيء مرة أخرى مع تلك التروس الصغيرة وانزع القابض ، واعرف ما إذا كان يؤثر على ما أنا متأكد من أنه لن يؤثر.

ثم تعرف ما هي المشكلة ، لكنني أجد أنه من الغريب أنها يجب أن تكون مشكلة في المقام الأول لأكون صادقًا ، وقد توحي لي أن القابض يضع مزيدًا من التوتر على القفص السفلي ، وأن شيئًا ما فضفاض ، لذلك هناك شيء ما قد تكون مرتخية على الدراجة النارية ، ولكن ربما تكون عجلة الفارس أو عجلات التوجيه ، تحقق من ذلك. حتى مسمار الحظيرة الرئيسي نفسه يمكن أن يكون فضفاضًا. لكن لا أستطيع أن أتخيل أنه سيؤثر حقًا على الإرسال الخاص بك ، لذا أعتقد أنك ستحتاج إلى التخلص من هذا ومحاولة العثور عليه.

دعنا نعرف ، كلي ، لأن هذا غريب. لم اسمع بذلك من قبل. حسنًا ، نهاية سؤال آخر هو GMBN Tech.

آمل أن أكون قد أجبت على بعض أسئلتك. احصل على تعليقاتك أدناه وقم بتشغيلها على عنوان البريد الإلكتروني الذي كان على الشاشة في البداية. للحصول على عدد قليل من المقالات الرائعة ، انقر هنا للاطلاع على مقال صيانة Press fit BB الخاص بنا.

ليس هذا مناسبًا للصحافة فحسب ، لكني آمل أن يمسح كل الجداول والأنين. لكنني أستخدم pressfit باعتباره exa من فضلك في هذه المقالة وانقر هنا لمشاهدة تطور محاور Maevic. إنها قصة صغيرة وأعتقد أنها رائعة وتحتوي على الكثير من المعلومات ، الأصدقاء الذين لا يشتركون ، ولا يشتركون ، وإذا كنت تستمتع بطرح الأسئلة التقنية ، فامنحنا إبهامًا.

كم يكلف بناء دراجتك الخاصة؟

مثللالقاعدة العامة ، إذالكالميزانية أقل من 1000 دولار أو حتى 1300 دولار ، وستحصل على المكونات والجودةلصفقة أفضل بكثير شراء مجمعةدراجة هوائية. في الواقع ، مقارنة تجميعهادراجة هوائيةللافعلها بنفسكيبنيسوف يؤدي إلىلالخيار المبني مسبقا يجريأرخصفي 99٪ من الحالات.

كيف يمكنني صنع دراجتي الخاصة؟

لجودة عالية ، طريق الكربوندراجة هوائيةأو MTB سوفكلفةبين 2000 دولار و 5000 دولار. تعليق مزدوج MTBs لهاالالمكونات الأكثر تقدمًا وكلفةبين 2000 دولار و 6000 دولار.دراجاتعادةً ما يتم استخدام أكثر من 5000 دولار من قبل المحترفين فقط ، مع فوائد غير محسوسةالمتوسطدراج.

لقد غطينا العديد من الجوانب المختلفة لصيانة دراجتك هنا في GCN ، لكن هل فكرت يومًا في بناء واحدة بالفعل؟ الآن لا أقصد فقط تجميعها من كل القطع المختلفة. أعني أنك تقوم بلحام دراجتك الخاصة أو تأطيرها معًا ، حسنًا ، هذه هي أكاديمية الدراجات في فروم بالمملكة المتحدة وهي موجودة لمساعدة الناس على القيام بذلك. بمساعدتهم ، سنوجهك خلال العملية.

كيفية بناء هيكل دراجة. أندرو دينهام ، خلفي ، هو مؤسس أكاديمية الدراجات وسيكون معلمنا اليوم. أندرو ، أنا جاهز لألحم شيئًا ثانيًا - حقًا؟ هاه. (موسيقى الروك البطيئة) - توم ، أنا بارع جدًا في النظر إلى موقع ويب الشركة المصنعة للدراجات ورؤية جدول هندسي ومعرفة ما إذا كانت الدراجة ستناسبني أم لا قطعة من الورق أو السبورة البيضاء والبدء من نقطة الصفر بالفعل يجعلني أشعر بالرضا في الواقع قليلاً.

و كيف تفعل ذلك؟ كيف تحصل على الهندسة الصحيحة؟ - بالتأكيد ، إنه جزء صعب جدًا من العملية. وأول شيء يجب علينا مراعاته هو موقف السائق. - حسنًا - يجب أن نتأكد من أن جسمك في وضع مناسب لك لاستخدام الدراجة بشكل صحيح وهذا يعتمد قليلاً على نوع الدراجة.

لذلك عندما نصل إلى الشكل التقريبي لنقاط الاتصال الخاصة بك مع. فكر في الدراجة ، لذلك لدينا قوس سفلي متصل به السواعد ، سرج ، - نعم. - ساق مع بعض سرج المقاود وحيث يمكننا وضع المقاود لتناسب هذا الفارس ولكن أيضًا نوع الدراجة التي هي أبعاد رئيسية - نعم ، حتى الآن ، مألوف جدًا.

أعرف كل هذه الأرقام وأنا واثق تمامًا ، ولكن كيف يمكننا أن نجمع بعض الشيء في هذا القليل ونعلم أن الدراجة ستركب ببراعة في نهاية اليوم؟ ؟ - لا توجد إجابة سريعة لذلك ، لذلك يتطلب الأمر الكثير من التكرارات. بعض الأشياء التي نود أخذها في الاعتبار في المقام الأول. لذا فكر في الطريقة التي تريد أن تتصرف بها الدراجة على الطريق ، خاصةً كيف تتفاعل مع مدخلات الراكب الديناميكي.

علينا أن نفكر في أهم الأبعاد ، وهي قاعدة العجلات والمسار الميكانيكي ، الذي يحدد نوع الثبات المستقيم للأمام وأيضًا استقرار المنعطفات. - حسنًا ، لدينا نقاط التوافق هنا. ما زلت قلقًا حقًا ، توم ، كيف سأجمع كل ذلك معًا وصنع إطارًا منه - بالتأكيد ، لذلك عندما نكون جميعًا سعداء بموقف السائق ، فلنلقِ نظرة على نظام CAD مع تصميمنا الهندسي ، وأخيراً ننتقل إلى هيكل الإطار ونلصق بعض القطع المعدنية معًا - حسنًا - حسنًا ، بمجرد أن نحصل على المعلومات المناسبة من جلسة التركيب ، يمكننا وضعها في النموذج بحيث يصلح موضع الراكب وبالتالي يحررنا ، صمم هندسة الدراجة من أجل المحدد حتى نتمكن من ضبط قاعدة العجلات ، ويمكننا القيام بذلك ثم التلاعب بطول دعامة السلسلة ، على سبيل المثال - لمعرفة ما يجب أن تكون هذه الأرقام ، هل هذه صنعة ، أو ، كما تعلمون ، يمكن؟ هل تقوم بنسخها من دراجة موجودة؟ - لذلك إذا كنت تبدأ بدون أي أرقام في الاعتبار ، فإن استخدام الدراجات الحالية يعد طريقة صالحة تمامًا.

إذا كنت قد ركبت دراجة في الماضي وكنت تحب الطريقة التي شعرت بها ، فيمكنك الدخول إلى الداخل ، طالما كنت حريصًا على الحجم ، يمكنك أيضًا إلقاء نظرة على قاعدة العجلات وبعض الأبعاد الأخرى والحصول على واحدة تعرف على ما كانت عليه هذه الدراجة وهذا مكان جيد للبدء ، نعم. (موسيقى الروك البطيئة) - الخطوة الثانية من العملية ونحن الآن في اختيار الأنبوب لإطارنا. نحن الآن واثقون من أن رسم CAD له الأبعاد الصحيحة ، حتى وصولاً إلى موقع عروات الزجاجة ، للتأكد من أنه يمكننا وضع زجاجتين على إطاراتنا.

ولكن لدينا الآن مجموعة كبيرة ومتنوعة من خيارات الأنابيب المختلفة ، لذا سنختار منها ما يناسبك؟ نعمل مع الفولاذ وسنستخدم أنابيب من شركة كولومبوس الإيطالية. وهي توفر المئات والمئات من خيارات الأنابيب المختلفة ، سواء من حيث السبائك المختلفة ، لذلك في الواقع إصدارات مختلفة قليلاً من الفولاذ - حسنًا - وأيضًا أطوال مختلفة ، وأقطار مختلفة ، وسمك جدار مختلف وما شابه. لذلك ، بالإضافة إلى الحجم الفعلي الفعلي لدراجتك ، نحتاج إلى معرفة الحمولة التي ستمر بها ، ومدى ثقلك ، والقوة التي تركبها ، وأيضًا ما إذا كانت القوة يتم توصيلها بإيقاع مرتفع أو منخفض وما إذا كنت ترغب في ذلك. للركض ، على سبيل المثال أو تريد التسلق من السرج أو النزول من السرج ، وهو ما تفضله - حسنًا لأنه مفهوم خاطئ شائع ، أليس كذلك ، يمكنك الحصول على مجموعة أنابيب ، على سبيل المثال ، كولومبوس XCR ، وهي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وسيمنحك بعض جودة الركوب إذا كان بإمكانك في الواقع تغيير قطر الأيتر للأنابيب وأشكال الأنابيب وحتى أطوال الأنابيب ، وهذا في الواقع ما يجعل دراجتك تشعر وكأنها ركوب. - بكل تأكيد نعم.

تتميز السبائك المختلفة بخصائص مختلفة ، مما يمنح المصمم أو مالك المبنى مجموعة من الخيارات من حيث سمك الجدار ، والمظهر الجانبي ، وشكل الأنابيب وما شابه. والجمع هو في الواقع ممارسة شائعة إلى حد ما للجمع بين سبائك الأنابيب المختلفة للحصول على خصائص مختلفة في أجزاء مختلفة من الإطار - كولومبوس ، على موقع الويب الخاص بهم ، يبيعون لك أنبوب مقعد وسلسلة وأنبوب رأس. - إنها شفرة شوكة.

لدينا زوجان من السلاسل هنا ، لذا. هذه دعامة متسلسلة. - اعتقدت أن هذا كان مكانًا لسلسلة BMX. - سيبدو جيدًا كسلسلة. - نعم ، ها أنت ذا ، هل يمكننا أن نلعب لعبة صغيرة؟ هل يمكن أن تخبرني بالضبط ما كان كل أنبوب عندما استدرت واخترت واحدة من العدم؟ - انا ممكن احاول. (كلاهما يضحك) - حسنًا ، أغمض عينيك لمدة دقيقة.

انتظر دقيقة. لا بد لي من العثور على واحد. قد يكون ذلك سهلاً ، دعنا نرى.

ما هذا؟ - هذا أنبوب توجيه ، لذلك أنبوب توجيه مقاس بوصة واحدة - أنبوب توجيه مقاس بوصة واحدة! رجل على قيد الحياة. لماذا لديك هذا؟ وهذا هو الذي. هل هو مكان في سلسلة دراجات جبلية؟ - هذا صحيح ، نعم ، هذا هو دعامة السلسلة مع الانحناء للحصول على خلوص أكبر للإطار - رائع ، لذا ، شفرة شوكة؟ - دعامة ، نعم - دعامة ، نعم ، لدي ذلك.

لا يوجد أنبوب لأسفل حتى الآن. - تعال ، ها هو أنبوب أسفل - توقف! تفقد هذا. هيا بنا.

لدينا أنابيبنا. - لنبني دراجة. - لنبني دراجة.

حسنًا ، لدينا أنابيبنا. توم ، هل حان وقت اللحام؟ - ليس بعد. لا يزال أمامنا بضع خطوات ، لذا سنقطعها ، ونشكلها ، لذا نجمعها معًا.

قم أيضًا بتثبيتها معًا حتى نتمكن من إخراجها من الرقصة ، والقيام بكل عملية التهدئة ، ثم الاستعداد ، والاستعداد للرسم. - تمام. حسنًا ، تم الآن تنفيذ الخطوتين الأولى والخطوتين على الأقل من العملية.

لدينا هندستنا ، لدينا أبعاد عملنا ولدينا مجموعة الأنابيب الخاصة بنا ، إذا كنت ترغب في رؤية هذه العمليات التالية ، (قريبًا) ، فستكون في المقالتين التاليتين في هذه السلسلة ويمكنك الوصول إليها ببساطة النقر هناك وهناك أدناه. الآن نحن بحاجة إلى استراحة شاي نحن بأمس الحاجة إليها ، ولكن أثناء وجودنا فيها ، تأكد من الاشتراك في GCN. للقيام بذلك ، ما عليك سوى النقر فوق الكرة الأرضية.

كيف يمكنك أن أعتبر؟ سكر الحليب؟ - لبن. - رائع ، وداعا.

هل من الأرخص بناء دراجتك الخاصة في المملكة المتحدة؟

كيفيبنييصل أدراجة هوائية
  1. الخطوة 1: الأجزاء. فيما يلي قائمة بالأجزاء التي ستحتاج إليها:
  2. الخطوة 2: الأدوات. شحم.
  3. الخطوة الثالثة: عمود المقعد. إدراجالمشبك المقعد ، ثمالبريد.
  4. الخطوة 4: قم بتثبيت سماعة الرأس. تثبيتالسماعة الرأس أولا.
  5. الخطوة 5: الشوكة.
  6. الخطوة 6: قصها فضفاضة.
  7. الخطوة 7: نجمة البندق.
  8. الخطوة 9: القوس السفلي.

كم من الوقت يستغرق بناء دراجة من الصفر؟

مع الممارسة ، يمكن للشخص العادي تجميع سرعة واحدةدراجة هوائيةفي غضون عشرين دقيقة تقريبًا ، لكن من الجيد أن تسمح بساعة واحدة إذا كانت هذه هي المرة الأولى لك. ثلاث سرعاتتأخذ الدراجاتحوالي نفس القدر من الوقت للتجميع. قد تحتاج أيضًا إلى ضبط التروس ، وهي أيضًا عملية بسيطة.30 أكتوبر 2019

هل دراجات Trek تستحق المال؟

هورحلة تستحق المال؟ نعم،تريك دراجاتنكونتستحق المال.رحلةحزم التقنيات المتطورة فيدراجات، بناء الخاصة بهمدراجاتحول إطارات الألومنيوم والكربون عالية الجودة ، واستخدام مكونات Shimano و SRAM الموثوقة فقط.23 أبريل 2021

هل من الأرخص بناء BMX؟

عادة ، عندما نقارن الأسعار ، أيبنيأغلى من ملف. إذا كنت تريديبنيدراجة من الإطار إلى أعلى ، يجب أن تحصل عليها بشكل صحيح حقًا. لا جدوى من اختيار الأجزاء منخفضة الجودة. لذلك ، عادةبناء BMXعادة ما تكون الدراجة أغلى من الدراجة الكاملة.

هل تجميع الدراجة صعب؟

انها ليست التيصعبة، نحن نعد. سوف تحتاج إلىجمعيهالعجلة الأمامية والدواسات والمقود والمقعد بنفسك ، سيكون عليك أيضًا فحص الفرامل ونظام التروس.

هل من الصعب بناء دراجة نارية؟

هناك الكثير من لينة والصعبالمهارات التي تحتاج إليهايبنيدراجة مخصصة. الخبر السار هو أنه يمكنك تعلم هذه المهارات والحصول على الكثير من المرح في هذه العملية. فقط ادفع لشخص مايبنيدراجتك في 12 أسبوعًا. وقم بتسجيل الخروج الآن إذا كنت لا ترغب في تعلم المهارات التي يمتلكها المحترفون ، أو تخصيص الوقت لممارستها.11 مارس 2017

هل من الأرخص بناء هاردتيل؟

يعد تحديد ما يناسبك أسهل كثيرًا باستخدام ملفهاردتيل، لأن الإطاركلفةمنخفض بالنسبة إلىتكلفة البناء. أيضاهاردتيللا تحتوي الإطارات على أجزاء متحركة ، لذا فهي لا تبلى. أداء مثالي لطيف للغايةهاردتيليمكن الحصول على الإطار مقابل 200 دولار تقريبًا.30 مارس 2017

هل من الأرخص بناء دراجتك الجبلية المعلقة بالكامل؟

سيكون دائما كذلكأرخصللشراءلاكتمالدراجة هوائية(جبلأو خلاف ذلك) من شراء وتجميع المكونات إلىصنع دراجةجودة مماثلة. لكن الشراء والتجميعالتمنحك المكونات بالضبط ما تريده ولأكثر تميزًادراجة هوائية.

هل من الممكن بناء هيكل الدراجة الخاص بك؟

يعد بناء دراجة من إطار دراجة جديد أو مستعمل أحد أكثر الأشياء المجزية التي يمكن لعشاق ركوب الدراجات تجربتها. يتيح لك إنشاء دراجة مخصصة ويحسن معرفتك كميكانيكي دراجات. قم ببناء إطار الطريق أو الحصى أو الدراجة الجبلية التالي باستخدام الأجزاء والمكونات المستخدمة واجعلها خاصة بك.

نسبة القوة إلى الوزن

كيف تصنع دراجتك الجبلية على الإنترنت؟

دراجة أحلامك. لبدء البناء ، حدد العلامة التجارية للدراجة التي تريدها وانقر فوق الزر 'متابعة الإنشاء' أدناه. مرحبًا بكم في أقوى صانع دراجات على الإنترنت! هنا يمكنك تجميع دراجة أحلامك ، جزءً بجزء. هذا منشئ ذكي ، لذا كن مطمئنًا ، لن يكون أي جزء تختاره غير متوافق

ما هو أفضل صانع دراجات جبلية مخصص؟

مرحبًا بكم في أقوى مصمم دراجات جبلية مخصص على الإنترنت. نحن متحمسون لمساعدتك في بناء الدراجة المثالية التي تناسب احتياجاتك. مع تقدمك في هذا المنشئ ، سيتم تلقائيًا استبعاد أي أجزاء غير متوافقة - وهذا يمنحك راحة البال ، ويمكنك التأكد من أنك لا تختار الأجزاء التي لا تتوافق مع بعضها البعض.

أسئلة أخرى في هذه الفئة

ركوب الدراجات في سور الصين العظيم - ابحث عن حلول

هل يمكنك ركوب الدراجة على سور الصين العظيم؟ كان سور الصين العظيم عبارة عن حصن لا يمكن اختراقه منذ 3000 عام. اليوم ، يمكنك المشي ، أو حتى ركوب دراجة من الحصى بطول 8،850 كم.

إعداد مدرب الدراجة - الردود على القضايا

ما العتاد الذي يجب أن أستخدمه في مدرب الدراجة الخاص بي؟ بشكل عام ، اتركه في ترس وسطي عندما تكون في وضع erg ولا تغير الترس. لقد قمت مؤخرًا بتمرين Antelope الذي يحتوي على فواصل زمنية مدتها 10 دقائق عند حوالي 90 ٪ FTP. نظرًا لأنني أستخدم مدربًا ذكيًا في وضع ERG ، فأنا عادةً لا أغير التروس وأتركه في سلسلتي الصغيرة والتروس التي تجعل السلسلة مستقيمة .25 дек. 2018 г.

ركوب الدراجة إلى المدرسة - كيف تقرر

هل ركوب الدراجة إلى المدرسة آمن؟ على المستوى الفردي ، يمكن أن يعزز المشي وركوب الدراجات صحة الطلاب ونشاطهم البدني وحتى تركيزهم في المدرسة. كلما زاد عدد الطلاب الذين يمشون أو يركبون الدراجات ، قل عدد السيارات على الطريق حول المدارس ، مما قد يقلل من مخاطر السلامة ويقلل من تلوث الهواء.

طلاء الدراجة العاكسة - كيف تحل

هل يوجد شيء مثل الطلاء العاكس؟ يوفر الطلاء العاكس للضوء الأمان من خلال الرؤية الطلاء العاكس للضوء (أيضًا الطلاء العاكس للضوء) هو طلاء خاص يستخدم الانعكاس (أو الانعكاس) لعكس الضوء مرة أخرى إلى مصدره.

ركوب الدراجة إلى العمل - حل ل

هل ركوب الدراجة للعمل يستحق كل هذا العناء؟ يُحسِّن ركوب الدراجات من لياقة القلب والأوعية الدموية والأيروبيك ، ويخفض ضغط الدم ، ويعزز الطاقة ، ويبني العضلات ، ويحسن التناسق. يعد التسلل إلى الفوائد الصحية لركوب الدراجات في تنقلاتك اليومية أمرًا سهلاً للغاية لدرجة أنه يبدو وكأنه غش! ركوب الدراجة إلى العمل يجعلك أكثر سعادة .2 июн. 2015 م.